kb体育FIAT的高速稳定性能特别好，这个是大家公认的，为什么好呢？从设计上、空气流体学上可以得到一点解释。

　　一般汽车遇到气流，会分为四方向通过汽车，车底、车顶、两侧，通过汽车后一般会在汽车的尾部汇合形成漩涡，也就是“乱流”半真空现象，这样的话就会产生后拉力，后拉力的产生会导致（1、耗油2、操控稳定性差3、动力内耗）。PALIO设计了几个细节：引擎盖与前挡风处采用了“爬升跳板设计”（航空母舰的起飞跑道就是这个原理设计），使上部气流很容易到车顶，也降低风阻及风躁。在顶部后面PALIO有个鸭尾巴设计（宝马车很多这样设计），分流顶部气流，在尾灯的设计上也考虑到这点，尾灯有棱角，也是分散气流，所以尾灯的设计不光是美观，还有特别的设计。

　　两厢车都有后雨刮，为什么呢？戴眼睛的人知道，眼镜久了就会脏，但是一般都是里面镜片脏，因为眼部会散热，外面镜片挡着，实际上差不多就是一个半真空现象，很容易脏，车尾窗也是一样，那经常形成半真空现象，容易脏。

　　FIAT的前雨刷比较大，高，有人说挡住视线，其实它的线、 欧洲冬天下雪，一般雪都有很厚，粗大是确保雨刷不能出毛病。

　　45度角 ①设计风格（乔治亚罗设计，2500万辆他设计的车在行驶） 前倾+冲劲=强烈的运动型风格。

　　②前沿设计：后视镜 中间筋 （降低风噪+前沿）广本、威驰)等都仿效 广角后视镜，避免盲区

　　⑥A柱结实粗大（欧洲法律规定，经过翻滚测试不会大变形，我们维修车间就有辆翻滚过的车，四门都能正常打开，欧洲规定的，变形不到，人没有怎么受伤，要是日韩车真的难说。日本法律规定翻滚车后只要能打开主驾驶门就可以啦。）翻滚后A柱可以保证人的安全舱

　　内： ①座椅设计（腰部支撑 包覆式，转弯身体不容易滑动，由专门设计制造F1赛车座椅的recado厂家设计

　　欧洲车皮革支撑性比较好，有点硬，长时间开车不容易累；日韩车皮革柔软，长时间开车比较累

　　日本三菱株式会社钢铁厂，世界三大厂之一（顶盖、四门、引擎盖、后备箱）均采用日本的钢板，价格很贵。

　　④中控台 微偏向驾驶员 F16歼击机坐舱设计，以驾驶者为主 宝马等车都有这样设计

　　⑥speedgear无级变速 （没离合器、6速手动挡、L增强挡，上坡在2挡，齿轮比2.8：1，下坡在1挡，引擎制动）

　　⑨FPS防火系统 FOLLOW ME HOME（欧美车基本上都有这个功能）

　　⑩车门扳手（中控锁设计，安全，汽车从起火到整个燃烧时间是3.6秒，中控锁设计一步到位，保证逃生时间，如另有开关，紧张时手会出汗，难以拔开中控锁，逃生时间上来不及，奔驰S-CLASS作为了标准的配备）

　　三者马力本身的结构参数不一样，所以没有准确的对比数据，在动力机上测试，有个经验比较值kb体育，德制跟美制马力差不多，德制马力=1.16日制马力，所以我们经常会看到同派量的车日韩车的马力非常大，所用的单位不一样，如果按照日制马力，PALIO的日制马力是85*1.16=98.6PS

　　1.3L发动机（低转速高扭矩，1700转，也就是点油的时候就可以输出90%扭矩）

　　竞争对手：千里马传感器 35个，赛欧有54个，嘉年华35个（需考证），嘉年华是完全在印度设计与制造的一款车

　　今天参加FIAT南方区大客户培训，就听到的交点作业，有点乱，没整理，请见晾。希望大家可以更好的了解FIAT。

　　中国员工最多的集团：中国电力48万（2001年数据） FIAT员工22.3万，其中中国1万。

　　FIAT拥有的7大汽车品牌：FIAT、蓝旗亚、罗密欧、法拉利、玛莎拉蒂依维柯、德-托马索。

　　世界上第一辆汽车诞生于1886年4月德国不莱梅军港，一个叫卡尔-奔驰的人制造的，不到2天，德国南部有个叫戴姆勒-斯图加特同样生产一台汽车。2个人互相知道，但是至死都没有见过，奔驰临死交代儿子只将汽车及工厂卖给戴姆勒，所以就有了戴姆勒-奔驰汽车公司。奥地利有个著名的商人经营奔驰汽车非常成功，所以他要求在汽车的名字里面加入他女儿的名字梅赛德斯，所以奔驰的全名叫做梅赛德斯-奔驰。

　　戴姆勒-奔驰公司基本上吸引了欧洲顶级的工程师，他们共同努力以后各自奔赴了各自的国家开始创业，所以有了今天的FIAT、标志等等欧洲大厂。

　　FIAT涉及航空业（艾维欧），意大利在二战时期最先进的战斗机以及驱逐舰、航空母舰等等，同样像日本三菱、德国奔驰等等汽车大厂，都能制造最先进的战斗武器，所以汽车工业对于一个国家显得尤为重要。奔驰的标志其实是意思就是以为陆海空。

　　法拉利86%为红色，因为它不是上班用的车，是晚上的交际车及周末出去狂飙的车，红色绚丽打眼，加上黄色的车标，凸现魅力个性，动感十足。

　　很多人评价玛莎拉蒂是“披着羊皮的狼”，外表一般，但是动力十足得狠。1982年，香港现任特首购买了一台加长型玛莎拉蒂，是当时唯一一台超过5米长的车身，急速可以达到320KM/H。

　　FIAT集团2001的营业收入为4161亿人民币，2001年中国的GDP7万亿，占全国的6%左右，广东省占6.9%，差不多相当于一个广东省。

　　FIAT旗下著名的零部件厂玛涅蒂-玛瑞利，为FIAT提供了先进的电脑芯片，PALIO、SIENA、WEEKEND都采用了它最先进的发动机电脑板。中国它还向Polo)提供发动机电脑，不过版本比较旧，经常有点小问题。国外它向法拉利、林保基尼、保时捷等提供先进的发动机电脑。

　　全球汽车单一品牌销售最多的至2001年为至，排第一的是GOLF（1100多万），小日本就知道吹跟不要脸，说是花冠，GOLF才是单一品牌销售最多的车型，排第二的是FIAT汽车的UNO（乌诺）960万辆。

　　PALIO、SIENA、PW在国外是单独设计，同时上市，中国出来每个车型伤势相隔9个月。而POLO、赛欧三厢均为过来加的尾箱。

　　178平台，178系列的车型都经过了达卡严格地形的考验，达卡拉力赛是地形最复杂的汽车拉力赛

　　FIAT汽车采用了全球采购平台，哪里的部件做得好就交由哪里完成，所以FIAT汽车上的部件很多部件来自全球各个地方，生产平台及采购资源共享。目前全球就通用、FIAT、丰田使用全球采购平台。

　　68年以前，意大利博通首席设计大师，68年以后成立自己的Italdesign公司。著名设计作品：高尔夫)、UNO、法拉利等很多，中华车本来为他设计，但是后来华晨领导私自改动中华的前脸，大师现在不承认中华为他的作品。目前有大约2500万辆他设计的汽车在行驶着。97年开始接PAILO的设计任务。

　　前45度角：徽标（百年徽标kb体育，生产法拉利）、造型（空气流动学）、油漆（英国海登）

　　内：关门声音、气囊（无烟式，对人体无伤害）、CD、FOLLOM ME HOME、FPS

　　发动机仓：ABS（博世5.3系列）+ABS、威尼斯系统，引擎盖内板（防止发动机过热使引擎盖板油漆变色、隔热防止外部温度过高影响塑胶线束、防火材料防火、隔音）

　　反光镜罩设计中间筋，分流空气，减小风噪，广本都仿造乔治亚罗设计，包括威弛

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