kb体育听了这句话，我断定老李是个不太懂修车的老司机。当一些修理厂和4S商店的销售顾问遇到像老李这样的外行人时，这是一件乐事，因为他们或多或少会索要更多的钱！

　　谁愿意被骗？要想不坑，嗯，你得多交朋友kb体育，多和大山聊天，每周来滴滴专车看看大山，聊聊大山。成为大师指日可待。

　　其实钣金和喷漆是完全不同的工艺，也是售后市场公认的利润丰厚的业务板块。谁要说钣金和喷漆是一回事，你只要“呵呵”就可以了。

　　在汽车制造的四大步骤中，车架与车壳焊接完成后，下一道工序就是涂装，有普通漆、金属漆珠光漆三种形式，工序有刮腻子、打磨、涂装。

　　汽车钣金只是汽车修理的一个范畴，主要是针对车身外观，对外部车身(如保险杠、车门)进行更换、修理、整改，包括更换外部车身、焊接、上架、整改等工作。

　　很明显，钣金和喷漆是你我之间不同但又相关的过程。钣金必须喷漆，但喷漆不一定需要钣金。

　　现在，下车看看哪里没有刮痕。如果只是擦伤，喷漆修复就行了。老李又说，修理厂告诉我需要一整喷。这是虚张声势吗？

　　其实局部刮需要整块漆一般担心车辆色差，不能说是忽悠。如果划痕轻微且较小，只需局部喷漆。如果你的划痕在车门中间，一定要全喷。如果你刮花了门的棱角，就让他们给你刷漆。没有必要做这件事。

　　当一辆车发生过交通事故，导致车身局部或整体变形甚至断裂，除了基本的机电和零配件保养外，这种保养更多的是钣金和喷漆，价格会相当昂贵。一般会根据车的损坏程度和车价来收费。从几万元到八九千元，你觉得疼吗？