kb体育特斯拉的维修有多贵？一个按钮3600，掉块漆维修要一万六，让很多车主直呼买得起修不起。

　　一位四川成都的特斯拉Model 3车主爆料，自己的特斯拉车型，换过一次右前门的小按钮，维修费用竟然要3600元，而一次剐蹭，车后侧掉漆并且有一些凹陷，换成其他车型，最多几千块钱就能搞定，但是这次却修了一万六。

　　还有车主的Model 3主驾侧外门把手无法弹出。维修门把手的费用是3500元，四个门把手要1万4 ，车主觉得太高了，购买了官方售价10.99元零件自行维修了。

　　无独有偶，特斯拉Model 3车主高女士爆料，自己的车底盘电池组和防冻液之间连接的管子断了，特斯拉的客服告诉她，她的车要拿到美国去修，国内修不了，而且要连着电池组一起更换，总计费用高达15万元，而且是人为损坏的，因为需要高女士自费。这让高女士愤而吐槽，50万买了一个祖宗。

　　特斯拉为什么修起来这么贵？那是因为特斯拉的车型很多都是钢铝混合结构，比如说Model 3，而特斯拉的高端车型甚至采用全铝合金车身，维修价格更是惊人，因为铝合金的车身不像钢板，一旦发生变形，只能整块更换，很难钣金修复，因为特斯拉的维修价格居高不下。

　　而维修费用的高昂，也导致保险价格较高，特斯拉的车型的保险价格普遍都要比同价位的燃油车高出不少，这也让很多车主直呼，买得起养不起。对于想要购买特斯拉的朋友，建议还是把车损险等车险买齐，因为这个维修费用真的是比BBA还要高kb体育。