kb体育在我们日常城市用车过程中，难免会遇到一些轻微的碰撞和剐蹭的小伤，这些伤虽然不伤及结构，但多数人会为了美观选择钣金喷漆。不过懂车的朋友都知道，原车漆不仅色泽一致、硬度高、耐久性强、质量更好，而且对于车辆保值率也有很大的影响。喷过漆的地方过了两年又裂开了，而且看到铁皮生锈伴随着很多小孔。这是怎么一回事，你了解吗？

　　首先有必要科普一下汽车钣金喷漆，一般来说车辆受到碰撞后，有可能要做钣金喷漆，什么叫有可能呢？因为判断是否要做钣金喷漆，很简单，就是车身是否出现严重凹陷和掉漆。钣金就是将车辆碰撞变形的地方，进行整形修复。喷漆就是在车辆恢复到被撞前的状态后，对它进行颜色和光泽度的还原。 那么汽车钣金喷漆到底有什么危害呢？接下来我们了解一下：

　　1、当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属强度和硬度都会下降。如果之后产生碰撞，难以保证车内驾乘人员的安全。

　　2、当车辆经过钣金后，由于金属经过钣金，如果修复不够专业，外面很容易凹凸不平kb体育，时间久了会产生龟裂、凹陷等现象，影响汽车外观。

　　3、无论是钣金，还是全车喷漆，都会对车辆的保值率产生影响，因为你的车已经不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果。

　　4、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。

　　5、不论后期喷漆的手艺如何的精良，时间长了一定会出现色差，补过的漆面会比原厂漆老化更快。这是因为修补漆没有原厂漆那么优秀，喷涂的工艺、环境与原厂漆也有很大的差距。

　　6、大面积补漆后会对车辆的保值率产生影响，而且过几年又需要重新喷一遍。比如相同的车况下，补过漆的车子，比有轻微划痕没补漆的车子要便宜。

　　所以汽车的漆面无论你怎样喷，都无法达到厂家的效果，这是由生产工艺和生产条件决定的。汽车经过钣金喷漆后，材料的性能会发生一定的变化，一般都是下降的，对汽车的安全性能会造成一定的影响，这就是人们不愿意买重新做过漆的车的原因。

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