kb体育大咖：廉价小车，日常代代步还是没什么问题的，2014年底上市的赛欧3全系都是手动档车型，之后才推出了A的自动档车型，这也才符合它“幸福家轿”的定位。

　　这车要说有什么优点其实也很难说，因为实在是太普通了，不过小车的油耗值得一提，百公里一般在五六升的样子，折合下来也就三四毛一公里。如果可以提高点预算的话建议看一下丰田威驰。

　　车聚观点：正好车聚编辑部有位对雪佛兰非常了解的老师，赛欧3这款车型动力表现非常出色，但其它方面表现平平。缺点是内饰做工太廉价，很多按钮，把手非常容易损坏。宝骏310系列车型和赛欧3是同平台兄弟，如果不在意品牌的线似乎更划算一点。

　　大咖：XC90是目前沃尔沃品牌的旗舰产品，安全性能绝对领先同级，同时内部用料坚持用环保材料，新车味道很小，不用担心对人体有任何伤害。

　　从这代XC90开始沃尔沃前脸开始用雷神之锤作为家族式设计，视觉效果不输“灯具厂”奥迪。入门版的T5车型配备的2.0T发动机带来186kW最大功率和350Nm最大扭矩，比奥迪Q7宝马X5的2.0T发动机数据略高，基本可以满足大多数消费者的需求。

　　入门版的标准配置也不低，只是缺少了倒车影像对这么大的SUV来说确实有些不方便，而不具备无钥匙进入却有一键启动也会带来很多不便，总的来说这款车买入门的T5足矣，相比X5、Q7来说这款车更加安全更加实惠。

　　车聚观点：目前豪华全尺寸SUV当中最具有设计感的一款车型，相比Q7的平淡和X5的臃肿。XC90既保留了SUV应有的硬朗风格，又能够紧追潮流。

　　大咖：宝来改款之后外观还是很不错的，侧面偏向速腾的风格，平台没有变化还是PQ34而非MQB，内饰的格调提升很明显。

　　如果买中低配车型的话需要自己加个发动机隔音棉，因为除了高配其他都是没有的，EA211 1.4T的动力再熟悉不过了，有点小激情，也不烧机油；想要更耐用的线L+MT的组合，中规中矩的德系A级车

　　车聚观点：并不是黑大众，而是那车不值。同价位有不少车型，在动力油耗空间安全性等等方面都比宝来高出至少一个档次，不要忘了宝来的平台已经有20年高龄了。

　　大咖：女性开那就首选两厢车，市区通勤的话两厢车更加灵活，停车也更加方便。首先考虑的还是高尔夫吧，毕竟一代神车，推荐购买1.4T自动舒适版，可能配置并不是很高，但是实用的基本都有了。

　　在行驶质感方面高尔夫是优于同级其他车型的，底盘较扎实，没有日系车那么松垮。如果要三厢车的话就考虑丰田卡罗拉雷凌，1.2T或者混动车型性价比和经济性更好，丰田的混动技术现在下放到这个级别的车上还是很值得去体验一下的。

　　车聚观点：来自编辑部某位雷凌双擎车主的原线万落地能和双擎对比的车是不存在的。编辑部老师强烈推荐车型。不过车聚君倒是觉得低配双擎那个丧心病狂的小轮圈和寒酸的配置是它最大的硬伤。

　　大咖：冲你这个名字我觉得你肯定选320了吧，ES200的动力怎么适合你去秋名山飚车啊。抛开动力层面，我个人选择ES200，雷克萨斯的内饰太温馨舒适了，很多人会说ES不就是换壳的凯美瑞啊，换个壳贵了10来万完全不值啊。

　　其实不然，这代ES跟比凯美瑞高一级的Avalon同平台，Avalon并没有引入国内，车聚君也是相当羡慕美帝人民，3.5大V6只卖22万让人直流口水。

　　ES内饰的设计以及用料跟凯美瑞完全没有可比性，当你亲身体验过你就会感概：哇，雷克萨斯就是雷克萨斯ES200的这台自吸167马力最大扭矩199牛·米，应付日常市区道路也足够kb体育，这种车怎么会去飚车呢。

　　如果你是个追求动力的年轻人那320肯定是最佳的选择了，年轻人总是绕不过一台3系，换装了新的B48发动机后噪音变小低扭表现更好，入门级的320i M配上专属的埃斯托蓝岂不是回头率爆高吗？这两台车太极致了，一台运动，一台舒适，其实根据自己的用车需求很easy地就可以做出选择了！

　　车聚观点：这问题就好比在问啤酒和红酒哪个更好喝一样，如果你喜欢烧烤摊大排档，冰镇啤酒肯定比红酒过瘾多了。如果你喜欢西餐牛排，那喝啤酒就有点显得不太合适。最重要的是看自己喜欢哪种感觉。

　　大咖：隐形车衣的作用是杜绝外界环境对车漆的伤害，比如划痕、漆面太阳纹、小刮蹭之类的，对大的碰撞是没有效果的，主要防护的还是车漆。

　　通常都是新车做的，车门把手、饰条、LOGO、字母标，很考验施工技术，基本没有无损施工。不过贴上的效果还是不错的，便宜的几千块贵的上万，但是普通金属漆全车喷漆价格3000～4000块钱，进口车全车重新喷漆也在1万元以下，所以贴车衣值不值看个人的需求了。

　　车聚观点：可以做，贴完之后车子那种亮晶晶的感觉还是不错的。其他作用嘛，可能车子开到换车都感觉不出来。

　　大咖：左后叶子板变形掉漆，油箱盖变形。后叶子板可以钣金修复然后做漆，在外面维修店修复的线块钱左右。油箱盖建议更换，小面积钣金件不容易修复，而且修复后的背面看起来会比较丑的。油箱盖价值比较低正常100块钱以内，更换也很方便。全部修复以后基本看不出来的。

　　如果在4S维修的线S报价会比较高。一面钣金喷漆报价在500-800块钱左右。

　　车聚观点：这种损伤属于比较小的，比较常规。维修难度不大。建议在外面有好口碑的维修店修复。几百块损失不值得走保险。下年下下年保费都有影响。

　　大咖：在销量上米其林领先普利司通，民众认知方面大家都知道米其林，这也为创造了一定销量。普利司通因为营销的问题，导致民众认知度不够。其实普利司通米其林一样都是著名的轮胎品牌，只不过民众心目中米其林更加高端。

　　普利司通轮胎就是各方面很均衡，也没什么特别突出的点。但是米其林的特点就是静音好，但是也导致了胎软，不耐磨，米其林的价格也比普利司通更高。

　　车聚观点：虽然大家都在口口相传轮胎的“品牌口碑”，但实际上选轮胎还是要看自己怎么用。是要排水性好的，还是雪地使用，或者下赛道，甚至是越野爬山。不同的轮胎有不同的功能，并不是单纯靠品牌来区分的。

　　大咖：这车在二手车市场上价格算比较坚挺的，同时期的宝马E90 3系并没有它那么保值，也正是因为雷克萨斯的品质，即便是这么多年的二手车买来也不会有什么大问题（当然事故车除外）。

　　车聚观点：IS是典型的新车卖的不怎么样，二手还死贵的车型。二手车商可能会用这款车市场保有量低这种借口来杀价kb体育，车主谈价时态度一定要坚定。

　　大咖：我个人也比较喜欢姥姥锐的造型，所谓姥姥锐就是指上一代的锐志，这么多年里其它中级车都不停地改款换代，但是锐志就基本不怎么改款，最大的卖点也一直是V6+后驱。

　　目前在市场上购买新款的锐志情怀大于性价比，还是建议买辆车况好的二手锐志来得实在，09款的车一般都在10万公里左右，车况没有大问题的情况下在9.5～10万之间，丰田的车质量较稳定，只要前车主不去朝着Mark X爆改就可以了。

　　车聚观点：想买锐志要趁早，现在锐志基本处于半停产状态了，一家大4S店每个月才2-3台的配额kb体育。二手车可能会因为车系停产而涨一头价。

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