kb体育前天帮山东济南的一位粉丝大哥检测了一辆2011款宝马X5 35i豪华型，2012年9月上牌，开了12万公里。当时新车指导价100.5万，不过那时候优惠也不小，落地价差不多也就是100万左右。所以现在卖家报价20万，也还算比较符合行情。 这位粉丝大哥当时看车的时候对比了同年份的奔驰ML和奥迪Q7，结果一圈看下来，奔驰ML车况好的基本没有，奥迪Q7倒是没什么大问题，而且老款的外观也很霸气，但是大哥担心后期烧机油，所以最后定了买宝马X5。前前后后其实也看了好几辆，但是都不怎么称心如意。 今天这辆车是朋友介绍的车况，价格比较实在，但是他还是担心车况不太好，所以便找了我们帮他验验车。结果还真的发现了不少问题，这辆宝马X5外观的钣金喷漆和瑕疵很多，当然作为一辆9年的车子，外观要求也不能太高，但是左后纵梁轻微变形，属于一般事故车（不属于重大事故车），而且发动机舱存在大面积的拆卸痕迹，后期的故障率可能会偏高。 最后粉丝大哥再三衡量，还是放弃了购买。不过我要说的是，这个年份的德系豪车，多多少少都有这样那样的问题，毕竟开了快10年了，所以应该相对对车况宽容一点。想要10多万公里的车一点问题没有，那只能去买日系车了，德系豪车kb体育，那就是爱出问题。