kb体育“我买了一辆新车才23天，在洗车时却发现，车辆右侧有不少喷漆修复的痕迹。”3月4日，灵武市民赵先生拨打新消息报新闻热线反映，他怀疑自己买到了一辆事故车或运损车，认为4S店涉嫌消费欺诈。对此，宁夏神航汽车销售服务有限公司（以下简称神航公司）的庞总经理表示，该车辆在交给赵先生时没有任何问题。

　　庞总经理出示的PDI检查单上没有神航公司售后服务部盖章kb体育，也没有车主赵先生的签字。

　　赵先生告诉记者，今年1月17日，他在位于银川市兴庆区丽景北街的广汽传祺神航店，贷款买了一辆售价11.68万元的白色M6自动豪华版轿车，提车时出于对4S店的信任，并未仔细检查车辆。4S店没有交给他PDI（汽车在销售前的检测证明）检查单，也没有让他签字。

　　今年2月9日，他在洗车时，突然发现车身右侧多处有白色漆点，且右后叶子板等处漆面厚度过高摸起来不光滑。心存疑虑的他当天下午便开车去了4S店。“销售人员说没问题，可能是车停到哪儿，被别人喷上漆了。”赵先生说，销售人员的解释并未使他打消疑虑，随后便拨打了12315投诉。春节假期过后，银川市市场监督管理局兴庆区分局丽景街市场监管所进行了两次调解。“第一次调解4S店说可能是车辆在运输过程中出了问题，第二次说排除我购买后可能造成的原因，同意研究赔偿事宜，但我不同意。”赵先生强调，他认为4S店明知这是一辆运损车或事故车，却故意欺瞒，希望把这件事搞清楚。

　　3月4日下午，赵先生特意将车开到银川，记者看到，车身右侧的确有多处漆点等痕迹。

　　赵先生介绍，2月19日，他通过律师事务所委托宁夏翼诚二手车鉴定评估有限公司对车辆是否发生过修复进行了鉴定。记者从他出示的鉴定意见书上看到，上面有“结合现场勘查，委托鉴定车辆油箱盖内右上侧、右后尾门窗留有少量重新喷漆后的痕迹；右前门、右后叶子板存在漆面涂层厚度异常偏高现象，推定有钣金修复并有重新喷漆痕迹；右前叶子板靠右前门处、右后门存在漆面涂层厚度偏高现象，留有重新喷漆痕迹”的字样，鉴定意见是委托鉴定的车辆发生过修复。但关于修复的时间，鉴定报告上没有明确告知。

　　对于赵先生的诉求，4S店又有什么说法呢？3月6日上午，记者来到广汽传祺神航店，公司的庞总经理对此称，赵先生1月17日在该店提了车，2月8日来店里做了首保并办理上牌手续，当时车辆已经行驶了4396公里。2月9日，赵先生发现车辆存在喷漆行为，便到店里反映过，因为当时快过年了，工作人员并未第一时间告知管理层。2月16日上班后，他们接到丽景街市场监管所的电话，并对此事进行内部了解和排查。经过排查，没有查到该车销售之前有维修记录，而且车辆经过PDI检测，在交车时没有任何问题。由于赵先生在车上安装了GPS，他们与厂家联系后，查询相关记录发现，赵先生在提车后的某一天，停在一家汽车美容店门口长达8个小时，且周围还有很多汽车修理厂。“据赵先生说，当时他是去给车辆做美容去了，安装了行车记录仪、迎宾踏板之类的东西，但当时他人不在跟前，我们认为这8个小时存在的风险比较高。”庞总经理说。

　　对于赵先生质疑车辆为运损车或事故车的情况，庞总经理表示，如果真是运损车，公司会严格按照流程，在充分告知客户的前提下，客户如果愿意购买，会与客户签协议，进行修复后再交车，并且还会给客户赠送保养、油卡等，而赵先生的车交车时没有任何问题。“如果车一到我们这儿就有这么严重的问题，我们验车时肯定会拒收直接返回厂家。”庞总经理称，公司对这件事情很重视，一直积极与市场监管部门配合，赵先生当时也验过车了，其在提车23天后才发现车辆有二次修复痕迹，不知道问题出在哪个环节，所以对赵先生退一赔三的诉求无法接受。

　　从庞总经理出示的PDI检查单上记者看到，该车外观与内部经检查均打了对勾，意为合格，但跟庞总经理出示的其他检查单相比，赵先生那辆车的PDI检查单在左下角“检查”栏里只有检查员签字，没有盖神航公司售后服务部的章，“销售”一栏里有签字没有盖章，右下角“车主”一栏没有签字。“车主”一栏里有“对以上项目已仔细检查，确认该车辆完好无损，用户手册、保修保养手册、合格证等随车资料齐全”的字样，底下的一行字里显示，PDI检查单一式三份，广汽乘用车、销售店、车主各一份。那么，赵先生为何没有签字，手头也没有这张检查单呢？庞总经理称，当日赵先生着急办贷款手续，没有签字也没有拿单子，办完手续就开车走了。

　　针对此事，丽景街市场监管所工作人员表示，赵先生投诉后，4S店提供了相关证据，证明销售前没有维修记录，赵先生的鉴定结果里关于车是什么时候维修的时间没有确定kb体育。车子提走20多天后赵先生才发现问题，喷漆到底是在提车后还是提车前说不清楚。而且当时4S店把车交给赵先生时，赵先生检查后才开走的。因此他们认为4S店构不成消费欺诈，也组织双方进行过调解，看能否为赵先生换辆车，但赵先生执意要求赔偿三辆车或三倍的钱，只能终止调解。

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