kb体育研制多种受市场青睐的产品，特别是“华宇牌”系列新型高性能车用消防泵和变流稳压建筑用消防泵及生活给水泵填补国内空白，对于提高我国消防装备的技术水平具有重要意义，目前车载消防泵产、销量居国内厂家首位，在国内市场的占有率为70%-80%。同时公司也是国内唯一拥有独立知识工程机械用钣金冲焊型液力变矩器制造商，产品获全球最大的液力传动厂家德国ZF公司在中国唯一颁发的“质量放行通知书”液力变矩器作为自动变速系统的核心部件广泛应用于现代汽车工业和工程机械等领域，品牌更为突出，公司在高技术精密光机电一体化技术和设备的设计与制造方面，具有一定品牌优势。在CPT及CDT行业、CPT及CDT玻壳行业使用的光机电一体化生产、检测设备国产市场份额均在10%以上，出口方面处于市场领先地位，并获得法国

　　二级市场上看，上月该股股价仅两天出现巨大调整，期间逐步放量上行，蓄势充分，后市有望展开突破行情，操作上可逢低关注。

　　公司是我国最大的钕铁硼磁性材料生产企业之一，产能位居国内同行业前三位。控股的浙江英洛华磁业公司，目前已形成钕铁硼磁性材料1500吨的年生产能力，而其投入的1.6亿元巨资开发的年产1000吨计算机用高性能钕铁硼生产线及众多项目已完工，其产能将达到全国的20%，有望跃居钕铁硼材料全国第一。近几年中国磁性材料行业每年都保持20％以上的增长，公司的磁性材料和物流设备的产品毛利率都在20%以上，盈利前景十分看好。另外公司还是亚洲最大的棕刚玉生产基地，拥有年产60000吨棕刚玉块的生产能力。棕刚玉被广泛应用于航空航天、国防等尖端领域，全国市场占有率达30%左右。公司受位居中国磁都的地理位置，垄断地位明显。

　　同时，公司新型物流设备属于国内领先水平，并且具有20多项专利，市场竞争能力非常强。目前，公司正在建设的立体仓库工程有蒙牛乳业冷冻库（国内第一座冷冻库）、总装备部特种库、一汽备件库、山东玻纤库、天津烟草配送库、广州白云机场备件库、西航西飞备件库等。预计公司2007年全年实现净利润1000万元左右，实现扭亏为盈。

　　公司是亚洲最大的粘胶长丝生产基地，其技术开发中心被认定为国家级企业技术中心，产品质量和档次位居国内前茅，天鹅商标被国家工商行政管理局认定为中国驰名商标，产品畅销海内外多个国家，从而具有一定的自主定价权，竞争优势突出。

　　公司的主营项目粘胶长丝是以木材、棉短绒等为原料制成浆粕，再通过原液制备、纺丝和后处理而成，是纺织业主要原料，与石化纤维相比，透气性、舒适性更高，但并不具备成本优势。国际原油价格于2004年开始上涨，迄今已上涨4倍，使得石化纤维成本倍增，也带动了粘胶长丝等同类产品价格上涨。与此同时，消费习惯的改变也令粘胶长丝的需求旺盛，供不应求进一步刺激了产品价格。公司今年1—9月业绩大幅增长，每股收益0.141元/股，净利润同比增长15倍。

　　公司是国内公路施工行业首家上市公司、首家拥有海上施工成套设备的专业公司，也是第一批获得公路工程施工总承包特级资质的企业，先后参与上海东海大桥(国内第一座真正意义上的深海大桥)、杭州湾跨海大桥(世界最长的跨海大桥)、上海崇明越江通道长江大桥(目前世界最大的桥隧工程)、舟山金塘大桥等国家特大型重点工程的建设，实力雄厚。在北京奥运即将举办，相关建设正进行如火如荼，公司作为基础建设行业龙头，在北京奥运建筑竞标中已中标多个合同，合同金额10余亿元，如中标北京八达岭过境线改建工程设计施工总承包工程，是奥运经济的实质受益者，有望分享北京奥运带来的机遇。

　　从第三季报显示，前十大流通股东8个是基金，合计占流通股16.48%，其中，有4家新进基金，第三季买入超过1200万股，显示机构对其前景相当看好。二级市场上，该股前期随大市大幅下跌，形成扎实的大圆弧底，目前构筑一条良好的上升通道。今日该股稳步放量上扬，突破均线的压制，盘中买单涌跃，短线有望加速上扬，值得投资者密切关注。

　　公司发展思路明确，以发展水电为核心，积极拓展区外优质水电资源，除已经收购四川两个水电站外，还在福建省联系进行电源点的开发。同时，公司探索进入风力发电领域，准备在贵州进行20万装机的风电场建设。公司作为全国水电装机容量仅次于长江电力)的水电类上市公司kb体育，水电资产质量良好，虽然合山火电厂由于煤炭价格上涨原因面临较大的经营压力，但是随着广西未来几年新增装机容量的大幅度减少，合山电厂的经营环境将得到改善，同时只要大唐集团对于股改承诺能够积极实施，公司的发展前景看好。

　　公司出口有望继续高增长。出口业务能够很大程度上平滑国内需求增速下降的影响。公司的销售渠道一直与集团共用。出口方面，伊朗等地的销售仍由集团负责，而俄罗斯市场由公司自己开发。目前已经获得08年俄罗斯7600辆的大订单。俄罗斯市场巨大，在俄罗斯市场的深耕将拉动公司最近几年出口继续保持较快速度的增长，2010年出口总量有望超过3万辆。

　　十分类似。集团计划2008年形成20万台发动机的产能。超过内部配套所需的数量。集团对发动机的定位是除了供应集团自用外，部分外销。这必将对维柴形成一定的竞争。目前发动机业务仍在A股上市公司外，按照消除关联交易的监管要求，发动机业务有进一步纳入上市公司中的潜在要求。发动机业务一旦纳入上市公司，将会大大的提升公司的价值。