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钣金制作 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义 根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下) 一种综合冷加工工艺, 包括剪、 冲/切/复合、 折、 焊接、 铆接、 拼接、 成型(如汽车车身) 等。 其显著的特征就是同一零件厚度一致。 钣金有时也作扳金kb体育, 一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形, 形成所希望的形状和尺寸, 并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件, 比如生活中常用的烟囱, 金属板材加工就叫钣金加工。 具体譬如利用板材制作烟囱、 铁桶、 油箱油壶、 通风管道、 弯头大小头、 天园地方、 漏斗形等, 主要工序是剪切、 折弯扣边、 弯曲成型、 焊接、 铆接等, 需要一定几何知识。 钣金件就是薄板五金件, 也就是可以通过冲压、 弯曲、 拉伸等手段来加工的零件, 一个大体的定义就是- 在加工过程中厚度不变的零件。 相对应的是铸造件、 锻压件、 机械加工零件等, 比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件, 不锈钢做的一些橱具也是钣金件。 1 .是汽车维修的一种加工方法, 又叫冷做。 说直接点, 如果车身外观损坏变形, 就需要钣金这个工序来恢复原貌。 基本上用的工具就是锤子。 形状不同的锤子, 在钣件后面垫铁块, 反复的敲打, 使之成型。 必要的时候还要用到外观修复器。 这个东西其实属于焊。 把铁环焊在车身上, 用钩子往外拉。 用于修复凹陷的部位。 大面积平整的车身一般很难回得了位, 所以有时还用到收火。 就是局部加热后冷却, 使铁皮收缩。 最终目的还是使受损的车身恢复原貌。
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