kb体育国际在线四川报道(冯巧凤):从“花样型男”到中车技能专家“领军人物”,从追逐焊接“色彩之梦”到开拓国际市场,中车眉山车辆有限公司“甘俊林技能大师工作室”负责人,有着冷作工高级技师、电焊工技师“双料技师”头衔的甘俊林,用15年的青春岁月践行“大国工匠”精神,在铁路货车制造业先后获得“四川省技术能手”称号,入选眉山市首批“眉州名匠”,成为中国制造拓展铁路货车国际市场的一张靓丽“金名片”。
铁道线上飞驰而过的高铁动车、重载货车是怎样制造出来的?这背后,有一群为国家实施交通强国战略而默默奉献的高技能专家人才,而甘俊林就是其中一位佼佼者,是这个群体的优秀代表。12月2日,四川省第八届劳动模范和先进工作者表彰大会在成都举行,甘俊林被授予“四川省劳动模范”荣誉称号。
近年来,甘俊林斩获国内、省、市众多技能比赛大奖。2018年,他在第六届“嘉克杯”国际焊接大赛中,荣获一等奖。
2018年6月,连日阴雨的湖南株洲显得异常闷热,而“嘉克杯”国际焊接大赛的赛场上则是另一番激烈景象。经过2小时40分的激烈角逐,甘俊林先后完成板材对接、管材对接、角焊缝焊接三个环节的比拼,在20多个国家的388名专业选手中脱颖而出,最终获得有着焊接“世界杯”之称的“嘉克杯”国际焊接大赛钨极氩弧焊成人组比赛一等奖,为铁路货车产品进入国际市场赢得了重要一票。
除了赛场,在中车眉山车辆有限公司出口国际市场的铁路货车制造历程中,甘俊林同样发挥着重要作用。
这些年来,在参与公司制造的7万余辆国内铁路货车和出口近1万辆铁路货车中,甘俊林成功攻克技术难题100多项,以甘俊林为代表的技能专家所展示的工匠精神,成为中国制造拓展铁路国际市场的一张“金名片”。一路走来,甘俊林没有停止对自己的要求,他在制造环节实施智能化、自动化焊接工艺,确保货车车体探伤焊缝合格率达100%。同时,他还攻克铁路罐车装配工艺痼疾和瓶颈,实现精准装配,成为装配工艺标准作业指导师。
2019年11月,当安哥拉客户来厂验收时,面对中车眉山车辆有限公司精湛的制造技艺,频频竖起大拇指。良好的制造质量为中国制造赢得了声誉。
“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来”,高超的技能源自长年累月的艰苦磨砺和执着付出。精益求精的“大国工匠”精神在甘俊林的身上体现得尤为明显。
从一名从未接触过电焊的人事代理员工到成长为中车眉山车辆有限公司的冷作、电焊“双料技师”和中车集团高技能核心人才,甘俊林用了整整15年。
焊接时臂力不够,他就用自制沙袋绑在手臂上练习,增加焊枪的稳定性。为分析焊接缺陷,他用手机拍摄焊接焊缝,回家仔细研究焊接纹路规律。下班后,他强迫自己在车间现场多待两个小时,即使眼睛被电焊弧光灼伤,只能半睁半闭也不放弃。为了穷究焊接技能,他总是“缠着”师傅不断提出问题,弄得师傅很无奈,但同时也被他的好学精神所感动kb体育,单独给他演示两种角焊缝焊接的手法。
甘俊林感慨地说:“多年以后,我能够在焊接中先后看到红色、绿色、金色乃至银白色的焊缝时,我知道自己已经渐渐触摸到了焊接世界的最高技艺。那个时刻,我感觉自己是最幸福的人。”
多年的磨砺和拼搏让甘俊林荣誉等身。经过多年的努力,甘俊林已经成为中车眉山车辆有限公司为数不多的冷作、电焊“双料技师”,2018年中国中车劳动奖章获得者,2018年中国中车优秀员,也是首届“眉车工匠”和中车眉山车辆有限公司复合型高技能核心人才。
这一系列荣誉,是甘俊林克服困难,不怕疼痛,以“匠人”的坚守与探索换来的。脱下防护手套,他手上一个个被烫伤的疤痕格外显眼。甘俊林说:“这些疤痕是攻克技术难关的光荣印记,每一个疤痕都有一个故事。”
“一个人能力再强也是有限的,推动技术型人才队伍的壮大,才更有意义。”甘俊林说。他对自己提出了新要求,完成日常工作,每年攻克一些技术问题,发挥“头雁”的辐射带动作用,努力培养出更多人才。
2019年8月,“甘俊林技能大师工作室”作为眉山市首批技能大师工作室正式挂牌成立。甘俊林的“氩弧焊摇摆焊接操作法”作为中车眉山车辆有限公司绝技绝招在中车长江集团首届职业技能大赛上惊艳亮相。甘俊林因此成为众多青年职工追捧的“明星”。
言传身教,在团队建设中担当劳模创新“主心骨”, 甘俊林以自身严谨的工作作风和孜孜不倦的进取精神,采取“结对子”、签订师带徒合同等形式,以“技能大师工作室”为平台,结合特殊工种职业资格考试、欧标焊接认证、职业技能鉴定、职业技能大赛等,开展技能专业理论培训、技术观摩、练功比武,通过学技练功和“传帮带”,引导青年员工岗位成才,先后完成员工培训任务20余期,培训青年员工4000余人次。
值得一提的是,甘俊林带领的团队先后5人次获评技师,8人次获评高级工,在中车眉山车辆有限公司2019年职业技能比赛中冷作钣金工包揽前5名,电焊工有6人进入前十名。在中车长江集团职业技能竞赛中,冷作钣金工有3人进入前五名,电焊工有2人进入前十名。不仅如此,甘俊林带领的团队参加眉山市职业技能大赛电焊工比赛,包揽前三名,有1人参加全国钢结构焊接职业技能竞赛获冷作钣金工铜奖。
与此同时,甘俊林带领的青年创新攻坚团队先后在很多科研课题中发挥主导作用,为中车眉山车辆有限公司实施“以机代人”智能制造做出突出贡献,提升了各工序生产效率,最后被成功运用到各车型生产中。
甘俊林说:“判断电焊技术的高低,其中一项指标就是看实际操作与工艺图纸的误差,误差越小说明手工越好。焊接就像人的皮肤,每一个地方都不能出现瑕疵和错误,如果出现了就会导致皮肤开裂,然后整个车开裂。我的工作就是以工匠精神把产品做精做细。”
在甘俊林看来,所谓的工匠精神就是将普通工作做到精细极致,比如焊接这个工种的国际标准要求精确度很高,误差要控制在0.1毫米到0.5毫米之间。而他几乎每次焊接任务都做到了这个要求。
在十几年如一日的坚持探索中,甘俊林对工匠精神还有更多层次的感悟。他说:“工匠精神除了要将工作做实做细,还要做到精神的传承。我要把所学焊接技艺传授给工友,共同去追逐焊接的色彩之梦,带动年轻员工参与国际大赛,让更多的产品走出国门、走向世界。”
“对我来说,荣誉具有两面,一面照耀的是我以前的努力,另一面是空白,我需要用今后的努力,来填写另一面的风采。”甘俊林说。
作为一名新时期知识性、技能型员工的代表,甘俊林正以“精诚立业,实干圆梦”的人生信念,描绘着更新更美的“工匠”画卷。
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