kb体育2022年6月上旬的一天，我和老林站在汕头一处无人的海滩边，看着眼前波涛起伏的大海。

　　那天太阳耀眼，逼得我戴上墨镜遮挡日光，老林常年生活在海边，不为所动，只是眯着眼看着远方，他一头长发，皮肤微黑，虽已四十多岁，但全身肌肉紧实，看起来十分健壮。

　　“九十年代初，我就跟着长辈在这一代搞走私。”老林指着前面的海滩，缓缓跟我说起了往事，“我们主要搞一些日本过来的二手摩托车和小汽车，也搞手表、电视、日用品、电饭锅。”

　　“从1980年代开始，华侨回国可以托运一样大件，一般华侨会选择带摩托车，当时一辆摩托值几万块钱，所以搞搞摩托车轿车什么的，在那时很挣钱。”

　　老林想了想说：“我记得我们走的是快要报废的日本右舵车，一个柜子六辆车，大概卖3-4万一台，每台车有几千块钱利润，车先改左舵卖到外地，那些年有关系就可以上牌。”

　　1992年时，中国人平均工资是150元每月，走私一台车，相当于普通中国人好几年的收入。

　　“我们老汕头人在香港有亲戚，利用这层关系，改革开放后，曾经靠这个赚到过大钱。”老林笑微微看着我说，“你真想了解潮汕么？那你得了解两样东西，一个是贸易，一个是走私。”

　　但是在了解这两件事之前，我最好先跟大家讲一讲揭阳和潮州，因为大潮汕地区的时间线，他们俩排在前面。

　　最早住在潮汕地区的是古越人，这些人喜欢留短头发、在身上刺文身，叫断发纹身，水性又好，擅长渔猎，平时在树上盖巢居，或者将茅草房屋凌空建在柱子上，还保留着人殉和猎首的野蛮习俗，风格比较狂野，但也不能说人家是野人，已经能搞搞青铜器和音乐，只是在文化上整体远远落后于中原汉人。

　　秦末时南海郡尉赵佗乘天下大乱，把几条重要交通要道堵死，在南方建立南越国，也叫南粤国，地方还挺大，包括今天的广东广西海南和福建部分地区，广东的粤字来源于此。

　　赵佗跟大家说不要做野人啦，我们玩农耕吧，将南越从氏族社会带入到农业社会，带领大家完成文明升级，但这个国家只存在了93年，被汉武帝给灭了，从此加入西汉大家庭。

　　但一直到唐代，潮汕这块地都没多少汉人迁过来，因为那时南方天气比现在热许多，水里多鳄鱼、山上有老虎，水泊众多养毒蚊子，叮一口容易死人，古人不知道原理，只知道一到这块地就容易上吐下泻，就管这个叫“瘴毒”。

　　史料上记载两晋、隋唐就有中原汉人来潮汕，但零零散散人数并不多，有记录最大规模的流入，是南宋末年，十几万闽南莆田来的汉人移民到潮汕地区。

　　其实这些是北方中原汉人，以河南人为主，中原这个词特别模糊，以前的书籍很少图片，没地图解释不清，我小时候被这个地理概念折磨过好长时间，实际是下面这个范围。

　　从福建过来，是因为北方中原人为了躲避战乱，都跑这歇脚，后来福建人越挤越多，人多地少，粮食不够吃，有了生存矛盾，就开始往广东没人的地方迁。

　　客家人的搬家路线跟潮汕人几乎一模一样，不过因为住在福建时，潮汕人住在福建海边的莆田，客家人住在福建内陆的宁化，所以往广东迁居时，潮汕人沿着海岸线搬家，客家人沿着内陆搬家，就造成了两家截然不同的生活习惯。

　　我认为宋末开始有大量人口下广东区域，可能跟天气也有很大关系，我在多篇文章说过，中国南方气温在唐时还十分炎热，水泽过多，北方人热得受不了容易死于水土不服，跟欧洲人早年不敢登陆黑非洲一个道理，唐之后南方天气转好，水位下降，蚊虫猛兽没那么多了，大家才尝试南下。

　　中原汉人来到广东后，在这里开垦土地，估计跟南越人为了争地，发生过剧烈摩擦，又经过上千年的斗争与融合，大部分南越人被中原文明征服，成为汉族的一部分，变成了广东今天的广府人、客家人、潮汕人三大族群。

　　还有小部分没有被汉化的，演化成了瑶族、畲族、苗族、俚人（壮、黎族祖先）等少数民族，因为打也打不过，文化也弱，只能放弃平地，跑到广东、广西、海南、云南的山区里生活。

　　大家看大多数广府人的面相，是凸面型、鼻梁塌扁、鼻翼宽阔、颧骨颧弓发达，这其实是典型的百越人长相，跟天气、花粉有很大关系，中原人原不长这个样子，是上千年通婚融合了百越人的基因。

　　据我个人日常观察，广府人南越的容貌特点更明显，潮汕略有，客家人最少，可能是客家人更保守，没有大量和南越原居民通婚。

　　另外在语言上，三个族群都带着古代北方语言而来，不断吸收福建、南越人以及东南亚的发音，形成了自己风格鲜明的语言体系，广东这边“番禺”、“博罗”各种地名都跟古越语有关。

　　关于语言要聊的地方太多，这里先不展开，我们尊重一下老林，他在一边看我们把话题越岔越远，脸色不好看，健壮的胸肌起起伏伏，看样子想打人，我们还是回来谈潮汕地区的事。

　　前面聊到揭阳是潮汕文化发源地，因为在本地最早建制，秦始皇三十三年就有了正经名份，在古代是潮汕地区最靓的仔。

　　所以揭阳跟梅州一样，一个是潮汕话里保留古音最多，一个是客家话里保留古音最多。

　　有揭阳老人家跟我说，榕江在古代更重要些，是潮汕地区的核心河流。先开发榕江所在的揭阳，后开发韩江所在的潮州，是因为古代韩江水浅沙多，榕江更容易运输货物，货物常经揭阳港出发，经汕头一路杀到东南亚，是过去最常走的水路。

　　先建揭阳，还有个重要原因，是南宋时这一带土匪特别多，影响各市生意，才在榕江南北河中央沙洲上建揭阳城，从这里出发，北河支流可到潮州，南河可到汕头，能镇匪患。

　　但从唐朝以后，大概是韩州水越来越深，潮州凭借韩江多条出海口成为海上商贸门户，渐渐压过揭阳，宋明时潮州进入黄金期，出了不少大官，这块地方也叫潮州府了。

　　秦汉时就有揭阳县，县城具体地址不明并，现在的揭阳市区是宋朝才有的，而潮州是隋朝时才设立时，因此名字揭阳早，但城市潮州老。

　　本来潮汕地区只有揭阳、潮州双强，但是到了1860年，汕头开埠，潮汕最凶猛的城市即将诞生。

　　从古代到民国，潮汕这一块因为居于福建广东中间，搞得行政区域划分和名称极其复杂，能把人直接干懵，大家只要记得潮汕的中心，是从揭阳到潮州到汕头这个历史主脉络就可以了。

　　我在潮州拜访过一位八十多岁的老学者，其一生都在研究潮汕文化，据老人家说，汕头原先最穷最苦，是被揭阳潮州人看不上的边缘区域，明朝的时候，汕头现在所在的位置，海水退出一大块陆地，露出一座山，山从水来，所以有了“汕头”这个名字。

　　是海盗，老人家说，最早那边极荒凉，不适合生存，所以早先聚集的村子，其实是明朝的海盗村落。

　　但汕头也有老人跟我说，汕头是韩江榕江的冲击平原，海浪潮汐冲出一条沙堤，这条沙堤叫“汕”，沙堤开始的地方，就叫“汕头”，又有人说百姓设栅捕鱼，称沙汕，汕字是这么来的。

　　古时汕头从宋到明，从夏岭到地都镇都是盐场，是潮州三大盐场之一，没什么人，明嘉靖四十二年，从潮州饶平隔出一个区，从揭阳隔出三个都，建立了澄海县，康熙时在这设沙汕头炮台，雍正年间才正式简称汕头。

　　大家应该注意到了，别的省份古代史我都尽量一笔带过，但广东不行，广东三大族群的形成和相互间的关系，复杂得让人抓脑壳，就是族群内部关联都异常繁琐，我不讲细一点，很多事情大家理解不了，所以多费了些笔墨。

　　潮汕这一块处于福建和广东的中间位置，远离两省经济中心，本地人管这种情况叫“省尾国角”，自古都不是好生存的地方，明朝时大量走私讨生活，由此产生了海盗，部分还跑去东南亚占山为王。

　　那时东南亚极落后，没有边境和国家，但大明担心他们走私泛滥影响安全，抓了好大一波华人，拉到南京杀掉了，郑和下西洋时就顺手抓了一批。

　　跑东南亚当年叫下南洋，这事不是潮汕人一家在干，客家人也干，闽南人也干，这里得说一句，潮汕人其实是闽南人的分支，潮汕话也是闽南话的分支。

　　准确地说，闽南人是一个非常强大的族群，从大明开始就深入影响东南亚经济，由于影响力过大，古代政府就有意将闽南区域劈成两半，将潮汕划入广东管辖，强行弱化闽南人，以防止闽南出现独立现象。

　　闽南就是我以前在《开往江西的高铁》一文里，介绍的厦漳泉地区，厦漳泉跟潮汕原是一体的，语言风俗是统一的，是被行政力量强行分开的。

　　我见到的每一个潮汕人，都承认自己是闽南人，也承认自己的语言，是闽南语的分支。

　　所以我一直坚持实地走访，书上记录的东西，很多故意隐去，或者不方便说，只有实地走访才能更多更广地收集信息。

　　清初时为了防范沿海居民援助郑成功，潮汕沿海被清军夷为平地，并迁入内地50里生活，直到清后才放宽海上贸易，雍正时，有了著名的船头漆红的红头船，漆成红色是为了区分民船与匪船，凡是没漆的就算是匪船，要被抓起来拷问。

　　明洪武时，潮汕地区人均耕地11.5亩，清嘉庆时，人均耕地只有2亩，清朝被迫放宽政策，不再对去海外谋生的华人追着打，部分没有土地的潮汕人，便乘红头船从澄海樟林古港出发，跑去东南亚求生存，仅从道光二年至咸丰八年这36年间，有150万华人去到泰国谋生，其中60%是从樟林港坐红头船过去的。

　　泰国今天聚集了800万潮汕人，便是这么来的，所以潮汕人对红头船一直有很深的感情。

　　大家一定要留意，在东南亚的华人主要是五种人，按数量依次是闽南人、潮汕人、客家人、广府人、海南人，大家分散在东南亚各国，有的已经混成商界大佬，极大影响到了马来西亚、泰国、菲律宾、印尼等国家的经济。

　　这些商人依附于东南亚本土势力，有钱但没有政权和军权，遇到社会危机时，当地政客就会把他们当替罪羊扔给民众泄愤，所以东南亚每隔几十年，就会发生华人大屠杀事件。

　　按《潮州府志》的记载，嘉靖后期漳州潮州海盗颇多，原海盗基地宁波双屿港被明军剿灭后，大家都跑到汕头南澳岛来，带头大哥有许栋、许朝光、曾一本、谢策等人，手底下有上万名马仔，这些人跟东南亚、日本、葡萄牙人做生意，搞得热火朝天。

　　一位汕头老乡跟我说起往事，说他们族谱有记载，祖上曾在明朝时跟日本人做生意，每年四月末日本人来，五月末走，他们在海边搭个棚子、铺几块板子买卖，有刀有枪、有茶有药。

　　他一拍大腿说，这怎么能叫走私呢？这是民间贸易！民间贸易啊！你回去不要乱写，一定要用民间贸易这个词。

　　这种事历经数百年，本地人已觉得理所当然，所以2022年6月上旬，当我和老林在海边聊起他1990年代走......哦不，民间贸易的往事时，老林是如此的自然。

　　因为常年下南洋讨生活做生意，又有部分人做了海盗，部分人......嗯，那个，搞民间贸易，才使潮汕人养成了胆大包天的攻击性格，和紧紧抱团的宗族需求。

　　一是在中国时，争夺稀缺的土地和水源需要本族团结，二是出海后，在东南亚异国他乡闯荡，不团结会死人的。

　　一个潮汕人到了海外，他面临着被当地人欺生，面临着天灾和疾病，生存风险极高，所以他落脚的第一件事，就是先找到潮州会馆或潮汕商会，老乡会给他提供衣食，也可能给他工作或创业信息，会馆就是潮汕人的教堂，是他们活下去的基础条件。

　　为了在他乡有更多的生存空间，潮汕人又爱生孩子，开枝散叶，以获取更多的资源。

　　因为爱生孩子，潮汕人还形成闭环，一般潮汕女从小被灌输不外嫁，潮汕男也一般娶潮汕女，很少娶其他省的女性。

　　我曾问一位潮汕人，为什么他们只娶本地女性，他说这其实是一种共生关系，因为他们都会生很多孩子，外省女性不愿生这么多，只有在潮汕文化中长大的本地女生，才能接受生四五个。

　　他们因出海闯荡和北方中原文化影响的关系，已经养成了多生多养的习俗，所以婚姻形成了内循环。

　　但随着经济的发展和海外谋生的安全性大大提高，1990年后出生的潮汕人，生育率已趋正常，许多潮汕年轻女性拼命读书走出去，就是不愿意继续内循环大量生育。

　　这是因为潮汕人从闽南来，那里盛产茶叶，潮汕人带来了当地生活习惯，而且潮汕人主要经商，做生意就要边喝茶边聊，总不能面对面干聊吧，那氛围太尴尬，说得口干，就要喝茶。

　　另因为闽南和潮汕地区土地贫瘠、蔬菜水果产量不够，沿海渔民食入过多鱼虾，没有蔬果身体扛不住，需要通过喝茶来消化过多的高蛋白、胆固醇。

　　除了茶，潮汕人闻名全国的，还有他们的美食，常见的有牛肉火锅、牛肉丸、砂锅粥、卤狮头鹅、生腌、打冷、蚝烙、粿条、鱼生等。

　　潮汕人的美食是多方吸收各路优点形成的，像沙茶酱吸收的是东南亚食材、牛肉丸其实来自客家人，牛肉火锅也只是最近三十年的事情，潮汕地区并不产牛，是潮州官塘人从沙茶牛肉演变，最早配以云贵川的牛搭配成的。

　　潮汕人多经商，常说“生意小小能发家”，赚到钱后，要享受生活，又说“要会赚、要会花”，花钱主要还是在盖大房子、吃好东西、祭拜先祖这些事情上，加上潮汕人全世界到处跑，融合各家所长，才把东西搞得特别好吃。

　　越是各种人杂居的地方，饮食就越好吃，美味和知识一样，要多方吸收，不要只听信一种素材。

　　另外商人赚钱后，在吃住上下功夫，这跟过去扬州盐商的行为路径一致，这不是什么“潮汕文化本身就精致”，而是“有了钱以后想日子过得好一点”的普通想法，是正常的马斯洛原理的递进。

　　潮汕人跟普通人一模一样，我拜访过的潮汕人，有的谦虚、有的傲慢、有的直白、有的深沉，他们的不同，还是在于生活环境的逼迫，而产生了向海讨生活的经济链，因为依附于这条经济链，才走出了不同的风格，带来了美食、宗祠、骑楼、饮茶、多子，以及民间贸易。

　　估计大家就奇怪了，前面说潮汕地区最重要的港口，一直是澄海樟林古港，怎么突然在汕头开埠？樟林古港哪去了？

　　这时候的樟林港因为积沙日深，把入海处的河床抬高，致使航道浅窄，已经被淘汰，沙汕头有榕江、韩江汇入的天然深水良港，可以停泊洋轮，木船可以在这里接收洋船货物，再经榕江、韩江输入内地，韩江溯流而上，更能深入粤东北、赣南、闽北，汕头便因此发家，成为潮汕地区的扛把子。

　　“英国人在汕头开领事馆可不是为了扶贫，而是为了卖东印度公司的。”老林告诉我，“汕头港开始时其实是一个港，占到了进口额的50%，如果算上走私，实际上占到了80%。”

　　老林说完，顿了一顿，又补充说：“这些旧事，正式资料上都不好意思提，只有我们老汕头人才知道。”

　　汕头依赖港口至此飞速发展，与东南亚、香港、美、日、英各地展开贸易，从1864-1911这48年间，共有12个国籍、3.8万艘次、总吨位3486万吨的外籍商船进入汕头港，逐年养肥了汕头人。

　　一战后汕头又一口气发展到1939年，直到被日军入侵打断发展进程，这段黄金时期，汕头港外洋船进出次数及吨位排到了全国第三，商业能排全国第七，但汕头港大量进口洋货，使洋货倾销整个潮汕市场，也沉重打击了民族工业的发展。

　　解放后汕头港从1950年24.7万吨的吞吐量，增长到1962年159万吨吞吐量，但进步有限，汕头能再次发展起来，得到改革开放之后，1980年汕头被设为四大经济特区之一，开始第二次大发展，到1989年时，汕头成为全国第26个GDP超百亿元的城市。

　　但是汕头竞争不过深圳，货物都不往这边走，发展过程中也逐渐偏离了方向，还是热衷于“民间贸易”和，此时上头对汕头灰色经济的容忍已经到了尽头，要求彻查，汕头有人胆大包天，遂发生了2000年震惊全国的迎宾馆事件。

　　相对于客家人在内陆山地求稳求平安，潮汕人在大海中常处于更危险的境地，经常拿性命搏名利，做事更露锋芒，所以潮汕人能在香港混乱年代，诞生过跛豪吴锡豪、探长雷洛、李嘉诚、刘銮雄等各色复杂人物。

　　中央安排807工作组下来调查，最后检查1142家企业里，827家是虚假企业，虚开和偷骗税问题的占98%，工作组向全国1万多份发票协查函，证实有9千多份是虚开。

　　最后认定17.2万份增值税发票虚开，8.8万份伪造，涉嫌偷骗税42亿元，19人因此被判死刑。

　　迎宾馆事件让汕头吃尽苦头，有一段时间全国各地的人甚至不敢跟潮汕人做生意，1999年到2001年，潮汕企业因此外迁出1200家，潮汕地区的交通建设也一直拖延不前，失去了特区应有的待遇。

　　事件极大的耽误了汕头的发展，2015年我第一次去汕头时，被城区落后的基建震惊，早上起床去游览市区时，能见到有人戴着斗笠在打扫马路，灰尘腾腾而上，街头电动摩托往来穿梭不歇，碾过狭窄的街道，好似内地三线年代的场景。

　　我以前一直以为汕头出富豪，本该是极干净富裕的小城，结果跟想像中完全相反。

　　2022年再去时，市区基建已进步了许多，市容市貌得到了很大提升，但还是跟其他沿海城市有一定差距。

　　但国家并没有因此抛弃汕头，只是在为汕头规划更科学的发展方向，过了十几年，潮汕终于缓过劲来。

　　一是基建上来了，像韩江榕江练江水系连通后续优化工程，是广东省五纵五横重点工程，投资百亿，施工总工期40个月，建成后将为粤东850万人民每年增加3.11亿立方米供水。

　　交通方面，汕头目前已拥有四座高铁站，出行已相对方便，目前政府还另投资34亿元对汕头火车站行进大升级，预计2025年完工。

　　港口这块，从2015年开始，汕头港入选“一带一路”国家重点建设的15个沿海港口行列，2021年3月，总投资28.75亿的汕头港广澳港区二期工程竣工，2个10万吨级及1个1万吨级集装箱泊位，年设计通过能力达125万标箱，结束了汕头港没有10万吨级码头的历史，全港总通过能力达到190万标箱，巩固了汕头，成为广澳港区粤东唯一核心港区和公共物流枢纽港的地位，粤东大量商品的出口，再不用经深圳和厦门了。

　　汕头的外贸越做越好，进出口贸易额从2012年的555.7亿元增长到2021年的753.4亿元，增长了35.6%，十年平均增长3.4%。

　　2022年上半年，汕头主要出口商品中，还是以玩具、服装为主，暂时还是中低产业。

　　但汕头未来的发展重点，集中在新能源、新材料、新一代电子信息三个战略性产业。

　　汕头新材料规上企业已有280家，已拥有部分细分龙头，像西陇科学、光华科技、美联新材、华兴冶金，成为汕头新材料的领军企业。

　　电子信息产业已拥有宏俐电子、立讯精密、超声电子、中国移动粤东数据中心等，其中立讯精密投资70亿元，要建设全球电子信息产业中心和立汕智造园区。

　　像汕头的服装纺织虽已做到了千亿产值，澄海玩具2021年也达到了460亿产值，但这种产品利润太薄，天花板太低，将来还是要看风电。

　　汕头已有风力发电的大唐集团、绿发集团、华能、华润，投资开发海上风电场，另有风电机组制造的上海电气风电、南瑞集团、上海电气电机厂等一批国内知名装备企业，正在建设4200亩海上风电产业园。

　　光一个大唐新能源海上风电项目一二期已投资约110亿，未来总共将投资500亿，2021年年大唐新能源就实现35台风电机风能发电，勒门海风场2022年到10月14日，已发电量4.5亿千瓦时，提前完成年度任务。

　　目前汕头已核准的海上风电场有15个，共计1170万千瓦。预计到2025年，海陆风电装机总量达到128万千瓦，海上风电装机量达到94万千瓦，陆上风电装电容量达到34万千瓦，将打造出2000亿元新能源产业群。

　　回顾潮汕这几百年的历程，和潮汕人民艰难的生存史，我们不难发现，为了在极艰苦的环境中求生存求发展，身处国角省尾、没有其他资源禀赋的潮汕人，被迫向大海求生存空间，潮汕人的起点太低，生存风险极高，使潮汕人民养成了极强的主动性。

　　这种主动性游离在黑白之间，一边诞生了各种商业大富豪，一边又诞生了黑社会、海盗、走......那个民间贸易，随经济链伴生的，则是潮汕人的宗祠、商会、美食、骑楼、功夫茶、多生育等。

　　而在进入新时代后kb体育，潮汕诞生了一系列新科技发展路线，才使潮汕从过去黑白游走间，渐渐收敛了野性，步入了崭新的发展轨道。

　　将来使潮汕人民摆脱生存痛苦，走向美好生活的，还是工业化的积累，还是新科技的力量。

　　2022年6月上旬，我和老林游览完他以前工作过的地方，一起乘车来到了南澳岛。

　　这里曾经是明朝潮汕海盗跟日本人走私的地方，但现在到处都是巨大的白色风力发电机，一排排迎风摇动着扇叶，在山巅施展科技的力量。

　　在详细讲述客家人的故事前，我需要对广东地区三大族群的来历和分布做一个解释。

　　网上许多对广府、客家、潮汕区域的分布图都不太准确，上面这张是相对准确一些的。

　　潮汕主要还是指汕头、揭阳、潮州；客家主要指梅州、河源、韶关、惠州；广府主要指广州、东莞、清远、肇庆、佛山、中山、云浮、江门、阳江、茂名、湛江。

　　其实三大族群常常混居，潮汕地区有100万客家人，分布在普宁、揭西、陆河、饶平、揭东等几十个镇；客家人也不仅仅呆在梅州河源，他们也生活在广州、东莞、深圳、珠海等，粤西的湛江、茂名、阳江三市加起来有190万人说客家话；客家气氛浓厚的梅州，旗下的丰顺县也住着大量潮汕人。

　　客家人并不仅仅住在粤北山区，康熙年间为了对抗台湾郑家，将沿海居民迁入内地30里以上，后来又允许百姓住在沿海，这时候许多原海边居民住久了不愿意回去，部分客家人便主动迁去海边，所以粤西沿海也多客家人。

　　像惠州号称是客家侨都，其实客家人比例一直在稀释，三大族群在这里融合相处，另外还有大量在深圳买不起房的外省人，最后都在惠州定居生活，惠州已经是一座很复杂的城市了，不能单一地规划成客家人地区。

　　人是会流动的，知识也是，学东西灵活一点就好，知道主线就行，别太死板硬套。

　　这里需要提一句，广东的汕尾是一座极复杂的城市，它是独立于三大族群存在的。

　　我第一次听到汕尾这个名字，跟汕头刚好对应，看地图又紧挨着揭阳，我就想当然地以为汕尾是属于潮汕地区的。

　　从语言上来看，汕尾语言构成极复杂，潮汕话只是其一部分，并不是像潮汕三市那样有统一语言，汕尾甚至保留了“军话”这么冷门的语言，那是明朝一支北方军队来这里驻扎，后人融合粤闽客语言形成的西南军话；从历史上来看，汕尾大多划在惠州府，并没有划在潮州府，只有1958-1988年划在汕头专区，1988年在海丰、陆丰两县基础上设汕尾市。

　　不过汕尾跟潮汕区确实在饮食、祭祀、嫁娶等有形似的地方，也一样听潮剧，吃粿条牛肉丸。

　　我咨询过十几位潮汕三市人和汕尾人，得到的大部分答案认为汕尾不属潮汕，只有极小部分认为是。

　　我个人观点是，汕尾是潮汕和珠三角、客家三家的缓冲区域，其中潮汕的影响略大一点，汕尾所处的地理位置，决定是个天生三不管地带。

　　2021年广东21座城市，汕尾排在全省倒数第四，仅1288亿元，只比云浮、潮州、河源三市多一点点。

　　从1999年起，陆丰便成为国家重点禁毒整治地区，博社村形成了毒品生产销售一条龙产业，每当警方过来扫毒进村，毒贩就会抄起家中武器，逃入深山躲藏，一直到警方离开，回来继续搞毒品生产。

　　直到2013年12月29日凌晨，3000名警力开进博社村，抓捕了182人，缴获2.9吨和260公斤，以及上百吨制毒原料，汕尾制毒产业才至此消失。

　　但还好汕尾有个优势，他们离深圳不是太远，为了帮助汕尾人民致富，政府在汕尾划出一块地来，推出了现在的“深汕特别合作区”，这个区主要建设电子产品制造业、大数据、新材料、新能源、人工智能等产业集群，绝大部分公司都来自深圳，第一批投资达900亿元，预计能提供6.3万个就业岗位，年税收约67亿元。

　　光是比亚迪汽车工业园一期二期项目，就投资达250亿元，预计全部投产后年产值超过1000亿元。

　　当然，整个广东像汕尾这么特殊的城市，也就这么一座，其他城市族群的分布还是较容易理清的。

　　前面潮汕篇里头，我们大致过了一下潮汕人的来历，现在先把这三大族群的来历再大概讲一遍。

　　广府人、客家人两大族群，都是从北方中原汉人核心区，因为战乱等慢慢迁过来的，潮汕人则是中原汉人和越国人后代融合，缓缓迁过来的。

　　三大族群的形成时间，大致花了一千多年到两千年，大约都是宋朝时期才大批迁来，之前迁来的人并不多。

　　唐盛世天宝时，人口还主要集中在中原，其次是关中、巴蜀、江南，荆楚人烟稀少，岭南荒无人烟

　　“客家话跟粤语有一定的近似度，两家都保留大量宋代汉语特征，学术界这一点是公认的。”

　　2022年10月19日下午，我在梅州见到嘉应学院客家研究院的年轻学者罗鑫，他常年研究客家语言和习俗，对客家话十分了解。

　　回来我查阅语言学家徐通锵的《历史语言学》，里头确实也说梅县客家200个基本词中，与广州粤语有79%相似。

　　刚开始时互相听不通，是因为在发展过程中，各自吸收了各地方和少数民族的语言，但客家人学白话确实较容易。

　　由于潮汕人集中在粤东沿海、客家人集中在粤北山区、广府人集中在珠三角或粤西，我原以为这可能跟迁徙时间有关，先来的人先把好地方占领了，客家可能是最后到达，但仔细对比三家时间线后，感觉自己的判断逻辑可能是错的。

　　早些年进入岭南，北方人走的是灵渠和潇贺古道，先从湖南进广西，再从广西沿西江而下到广东，兜了个大圈子，累死个人。

　　唐朝张九龄为了方便大家抄近路，开凿了大庾岭梅关古道，大量北方移民才从这里进入岭南，第一站通常是韶关南雄的珠玑巷。

　　不知道为什么，所有历史资料在这里都只讲梅关古道，对前面的路线只字不提，但我在江西篇介绍过，大庾岭往北的交通路线是江西赣江水路，这是江西省古代的生命线，也就是说，在张九龄凿梅关古道前，北方人进岭南，是从湖南经广西到广东，之后北方人是经江西水路，下梅关古道到广东。

　　韶关珠玑巷对于广府人的意义，就像福建莆田对于潮汕人的意义，也像福建宁化对于客家人的意义，都是三家重要的中期逗留地和中转站。

　　一千多年来，共有150个姓氏的先民曾在珠玑巷定居，繁衍几代后，又因为乱世等原因南下到珠三角和粤西，有的还跑去港澳和东南亚，以此珠玑巷在广府人心中地位很高。

　　广府人是北方汉人经江西水路，入韶关珠玑巷休养数代，再笔直南下珠三角和粤西，和本土南越人融合的后代。

　　另有部分资料说汉朝岭南首府在今天广西省广信县，最早的广府人从汉武帝到三国这三百年前，先在这里形成广府人，再扩散到广东地区，因广信在梧州市，所以梧州才是广府人起源，珠玑巷是宋代才有的事情，不算第一代广府人。

　　客家人是北方汉人经江西陆路，到达福建宁化休养数代，再从陆路迁入到广东梅州河源等地。

　　潮汕人是北方汉人加江浙地区的古越国人，到达福建莆田休养数代，再沿海岸线迁入到今天的潮汕地区。

　　其中广府人深入南越人聚集地，所以跟南越人通婚后留下的影响比另两家略深，样貌长相受到影响更大，客家人和潮汕人应该也有跟南越人融合。

　　不管我跟广东学术界的人沟通，还是跟普通广府、客家、潮汕人沟通，大家都很不喜欢提到跟南越人融合的事情，都以血脉跟中原汉族相关为荣。

　　在潮汕篇写完发出后，因为提到广府人跟南越人融合更深些，后台留言有不少广府人对我破口大骂，污言秽语不断。

　　我现在所做调研，依据前人留下的资料、当代学者分析和田野调查，再根据这些信息实事求是找历史脉络，并没有针对任何人群，是什么我就写什么，不会因为你辱骂我就不写下去。

　　中华民族的形成，从来不是一个单一族群的历史，而是多民族在历史浪潮中不断融合的历史，我们都应该心平气和地看待先祖的历史，看待大民族的融合。

　　2022年10月中旬，我来到梅州一户客家人家中做客，对方拿出族谱，给我讲解他们祖上从唐时甘肃陇西堂，北宋时迁到南京（建康），南宋又沿长江迁到福建宁化石壁村，在此地生活了三百多年，之后，又因石壁村人口太多，土地不够用，迁到龙岩上杭县生活了七代人，明朝时，又举家迁到了梅县。

　　他家关于清朝的记录尤为详细，保存有大量地契，对参考清朝时土地价格、人民收入有重要参考意义。

　　“清朝的信息都是真的，但是明以前的信息，各个族谱只能做个参考。”一位年轻学者这样说，“古代中国只有权贵名流修家谱，唐末五代这些人都死于战乱，就很少有人修了，宋朝名流又开始修，但隋唐谱碟都毁掉了，往前五代的事情就说不清了。”

　　“我们现在见到的岭南家谱，都修成于明朝，主要是为了团结宗族控制土地资源，当时考试也有指定名额，需要用族谱证明其合法王朝正统性国民身份。”

　　古试录取率确实很低，清朝时秀才一年一考，大府秀才名额20名，大州县15名，小县只有3-5名，全国一般总共才2.5万个秀才名额，举人三年一考，仅录取1500名上下，读到进士那简直祖坟冒烟，我大邵阳从隋到清，平均每15年才出一个进士，录取率低到令人发指，为了抢到难得的读书名额，修族谱就是一份大事。

　　之后在河源时，另有一名年轻学者表示了赞同，他说：“族谱只能参考，很难作为严肃的历史资料，岭南族谱有两个疑点，一是所有叙事方式几乎都一模一样，每个姓氏的祖上都一定是同一个古代权贵，人工痕迹太重，二是许多族谱记录宋元时期就有宗族，但珠江三角洲那时还是一片荆棘，大家还是拓荒者，哪来的宗族，所以不太可信。”

　　我个人比较认同这两位对族谱的怀疑，我看过自家的族谱，说我家祖上是卢植，反正我打小就怀疑是我祖宗在吹牛逼。

　　罗香林认为，第一次迁徙来源于八王之乱，第二次来源于安史之乱，第三次来源于南宋灭亡，第四次来源于湖广填四川，第五次来源于太平天国之乱后的土客械斗。

　　客家人这个观念的全国性认同，还是从民国时才开始的，真正全面普及到全国，大概也就1980年代后的事情，太平天国是客家人主导的起义，但全国当时并没有这个大族群概念。

　　建立这个概念的源头，是罗香林1930年代的《客家研究导论》和1950年代的《客家源流考》。

　　由于事情已经过去了近百年，我见过的部分客家年轻学者，对罗香林的部分论点持有一定的怀疑。

　　清末民初时土客械斗十分残忍，曾造成“仇杀十四年，屠戳百余万，焚毁数千村”的惨状，本地对客家人恨之入骨，所著书籍将客家人称呼为“匪”、“贼”，到1930年还有报纸公然侮辱客家人，罗香林是出于这种背景，突出了客家人中原移民后裔的正统性，年轻学者们认为罗香林的观点，可能过于拔高了客家人中原血脉，因为那年头不说自己来自中原，就等于承认自己是野蛮人，但罗香林是这行的祖师爷，所以现在也没人公然反驳。

　　在客家地区调研时，也有部分人认为客家曾和畲族有融合，这个论点跟广府起源一样还在吵个不停。

　　其中梅州人保留的客家话最正宗，河源靠近广府地区，交流过程中语言已有了一定变化，当然整体上差别不大，我反复问每一个客家人，从江西到广东到广西，语言是否互通，他们均认为有部分差异，但是能互通。

　　客家人主要居住在粤北山区，他们的生活饮食和文化认知跟住在海边的潮汕人，有很大差异。

　　潮汕现在的年轻人也是读书的，比如2019年广东理科前20名有4个潮汕人，文科前20名有5个潮汕人，但在这一代之前，确实不太重视读书，因为潮汕人重商，常年累月在外面跑，读书更擅长在文化、教育、政治赛道发挥所长，而商业需要的是另一套现实认知体系。

　　客家人十分好读书，读到梅州一共出了283名进士、40个院士、340名大学校长，著名数学家丘成桐是梅州人、元帅也是梅州人。

　　这点跟我们邵阳有些像，我们邵阳贫苦之地，全靠读书出人头地，共出了116名进士，湖南全省159名院士，邵阳出了22人，广东全省150名院士，梅州出了40人。

　　梅州人从政最巅峰时，大概在十几年前，占据了广东省大量高层岗位，就是到了2022年，55名广东籍省部级高官里，梅州人还占9位。

　　潮汕地区陆地部分被莲花山脉隔开，他们没有退路，只能向海求生，去拼搏，去闯荡，去激发主动性。

　　客家地区主聚集区，梅州有五岭山脉，河源有九连山脉，人困在山区田地，他们连海都没有，只能向体制进发，读书求发展。

　　巴色会（Basel Mission）属基督新教分支，1815年成立于瑞士巴色市，1847年到中国传教，因为在香港传教时吸收的信徒刚好是客家人，又因为在广府和潮汕人群传教时遇到挫折，后期便主要以客家人为主要传教对象。

　　牧师们学习客家语言，深入客家人区域，19世纪末时，发展出六千多名教徒，同时带来了先进的医学和教育，梅州市人民医院的前身，就是巴色会1986年建造的德济医院，河源市人民医院，也是巴色会1906年建的仁济医院，古竹中学前身是巴色会的乐育中学。

　　梅州常说自己是足球之乡，其实足球氛围也是巴色会带来的，是传教士Bender和Piton给梅州带来了足球运动，才培养出当时亚洲球王李惠堂。

　　1931年12月巴色会因中国动乱而返回欧洲，但他们在客家地区苦心经营几十年，留下了大量优秀基建在客家人区域，梅州的教育曾一度在广东领先，除了中原士族的文化惯性，还有巴色会的现代启蒙极其重要。

　　客家的建筑十分特别，有排屋、围屋、土楼三样，三种建筑都是将家族牢牢凝聚在一起，形成防御阵形，是为了家族生存而诞生的特殊房屋结构。

　　我们以土楼举例，这种环形建筑可以抵御进攻，让大家生活在一个圆圈以内，就是古代版公寓，私人的居住空间因此受到挤压，大家都经常在公共区域活动，因此叫“私小公大”。

　　我问客家人土楼住着舒服吗？他们说其实并不舒服，私人空间太小，为了防御窗户开得小，因为是泥土木制结构，隔音也不好，整个区域被框定后，每个房间也不大。

　　其实还是普通的房屋更适合居住，排屋、围屋、土楼都是为了先解决客家人的生存问题而建立的，解决生存大于解决发展，是客家人历史进程中的特殊产物。

　　比较出名的有盐焗鸡、梅菜扣肉、酿豆腐、猪肚包鸡、萝卜丸、酿苦瓜、客家盆菜、红焖肉、三杯鸭、三及第汤等，跟潮汕菜重海鲜清淡口味不同，客家菜更重肥、咸、熟，主要还是地理原因，一是食材取材于山间，多鸡鸭牛羊猪和蔬菜，二是农业生产大量消耗体力，需要补充盐分，因此口味比潮汕菜略重。

　　我去梅州时，当地乡亲请我吃腌面配三及第汤，腌面重在有猪油渣的香味，三及第汤就是猪肉、猪肝、猪粉肠加枸杞叶，重在鲜味，主要食材就都来自猪和蔬菜。

　　一个地方的食物风格，主要还是地理决定的，地方上产什么当地人就吃什么，如果本地人常出去交流，就会引进一些外地的食材加以融合，形成最后的菜系风格。

　　客家因为生于贫苦之地，生存条件恶劣，为了争夺土地和水源，还另养成了擅战的风格，从清末开始，客家人就整村整村地半农业半军事化。

　　广府人和客家人为争夺土地，在清朝时常年不和，咸丰四年到同治三年，广府人跟客家人械斗13年，因广府人后期得官府支持，另从香港购买洋人武器才击败客家人，这场械斗死伤百万，广府和客家积怨至民国，广府人不断嘲笑客家是野蛮人，才有了罗香林写出客家人考据，以证明客家人也是中原正统。

　　因为军事底子好，加上生活巅沛流离，客家人参与了无数战争，太平天国起义就是客家人主导，民国初期时的廖仲恺、叶挺是客家人，开国元帅里的朱德和也是客家人。

　　1932年抗日战争时期，客家人组成的十九路军，跟日本人血战三十三天，打得日本人对客家人的擅战十分好奇，从当年12月开始研究客家人，编了本《广东客家民族研究》。

　　日本文化界到现在还保留着对客家人的好奇，梅州嘉应学院才经常跟日本人互动，一起搞客家研究。

　　客家最重要的两座城市，梅州2021年GDP1308亿，排全省倒数第五，河源GDP1273亿，排全省倒数第三，韶关1553亿排倒数第七，只有惠州4977亿排第五。

　　广东省经济总量全国第一，但资源严重倾斜于珠三角，其实除了深圳、广州、佛山、东莞四座核心城市异常富裕，珠海、惠州还过得去，其他15座城市都过得不太如意。

　　长三角为什么经济分布更均匀？那是因为长三角有21万平方公里，平原面积更大，交通方便，珠三角面积太小，只有5.5万平方公里，难以将经济摊平到周边地区。

　　广东省只有两片平原，一片在珠三角，一片在最西端，从茂名到湛江到雷州，但两片平原隔得太远了，所以只能先集中资源发展珠三角。

　　广东和江苏其实都好命，能拿平原发展工业，像河南河北东三省，虽然有大平原，但主要种庄稼，GDP就上不去了。

　　大山严重困扰了客家地区的现在和未来，潮汕的话事人汕头，已经找到了新能源这条发展路线，但客家的话事人梅州，至今还找不到核心突破点。

　　目前梅州的五大产业分别是建材、电子、电力、烟草、机电，知名品牌仅有五叶神香烟，还没有一个上百亿的公司，也没有一个上千亿产值的行业。

　　五大产业里有四个已经增长缓慢，只有铜箔行业发展较快，梅州现有万吨以上铜箔企业3家，覆铜板企业3家，高端印制电路板企业49家，电声企业和电子元件企业39家，力争到2025年全区铜箔产能达到10万吨以上。

　　由于没有汕头那种能产生巨大能量的风电产业，梅州预计到2025年GDP也只能跑到1800亿元。

　　梅州的高质量教育优势也在渐渐丧失，1980-90年代初期，梅州一个兴宁县高考成绩可以压制整个深圳，因为名声在外，梅州优秀教师和优秀生源，这几十年被珠三角城市不断挖走，导致梅州教育水平直线年高考，曾经在广东教育排前几的梅州，目前排名全广东21座城市第16名。

　　我在广州闯荡的梅州老友，当年辛苦考到广州读完硕士，来广州定居后，他便将家人全搬到广州，小孩也不回梅州读书，他说，主要还是经济原因，他只能在广州找到合适的工作，像他这样的年轻人千千万万，流失应该会越来越严重，梅州教育下滑看起来还没有触及谷底，估计还会再跌下去。

　　但我认为，梅州这种情况跟东北三省的情况差不多，这种不叫人才流失，因为回到梅州他没有工作机会，会浪费他的才华，留在广州就是最合适的，所以这叫人才再分配，不叫人口流失。

　　河源的情况跟梅州差不多，目前主要依靠电子信息产业带动发展，但增长也较慢，预计到2025年GDP达到1500亿元。

　　唯一稍好的客家地区是惠州，2025年预计能达到6000亿元GDP，不过惠州人群越来越复杂，已经算不得纯正的客家区域了。

　　总体上来看，客家地区的发展前景有限，但限制发展的根本不是客家人，而是地理位置。

　　一千多年前，当广府、潮汕、客家陆续从北向南进入岭南时，只是根据每个族群遇到的实际情况，选择了不同的迁徙路线，但最后他们依照路线到达的不同区域，决定了他们经济发展的天花板。

　　一个地区的发展，离不开族群个人的努力，但在强大的外力面前，有时候也只能顺势而为。

　　广东省总共只有18万平方公里，排在全国第15名，跟湖北、贵州两省差不多大，但广东省南北距离短，东西十分狭长，我平时从东莞开车去潮汕地区，一般需要4.5-5小时，开车去湛江需要5-6小时，广东全省内部的铁路建设也一直不方便，2022年从东莞乘火车到汕头要3小时左右，到湛江需要3.5小时。

　　开车从汕头到湛江，东西横穿整个广东，需要9-10小时，坐火车大约需要6小时。

　　作为面积相当的湖北，从东部的黄冈乘火车去西部的宜昌，只要3-3.5小时，开车大约4-4.5小时。

　　广东省的东西距离，是普通省份的两倍，粤东粤西远离经济中心，使两地历史上一直难以发展。

　　2022年11月5日，我在湛江见到陈老先生，他跟我回忆1985年时，是怎么去广州的。

　　“得先坐6小时的汽车到江门，”陈老说，“再从江门坐当晚的渡轮，整整一个晚上，第二天才能到达广州天字码头，一路十分辛苦。”

　　天字码头在越秀区沿江中路及北京路交界处，不过不再是交通要点，现在已经变成旅游景点。

　　由于这里一直是中国大陆的最南端，粤西在古代所属的雷州府、高州府，自古就是姥姥不疼、舅舅不爱的偏僻地方。

　　广东以前共有十府，分别是广州府、惠州府、潮州府、南雄府、韶州府、肇庆府、高州府、雷州府、廉州府、琼州府。

　　廉州府所管辖的钦州、防城港后划给了广西，为广西留个出海口，琼州府则升级成海南省。

　　前面的语言分布图里，可以见到粤西的语言相对复杂，我在湛江问起他们当地方言，便有300万人讲白话、客家艾话（客家语言分支，也写作“涯线万人讲雷话（闽南语分支），这里头有广府人、有客家人，还有从闽南迁移过来的族群，部分闽南族群以徐闻为起点，再次迁到了海南岛过活，因此海南人说话，跟闽南十分近似。

　　再总结一下，闽南人在大陆影响到的有福建厦漳泉、广东潮汕和粤西、海南省，在海外极大地影响到了东南亚，闽南是一支极强大的地方族群势力，还能形成海内外联动，所以历史政府，只能将潮汕与闽南从地理和行政上斩断。

　　因为地理原因，粤西人的生存方式，就是种地、打渔、以及跟潮汕人一样的......那个民间贸易。

　　是的，凡是有海岸线的地方都难以阻止走私，但走私也是有竞争的，不是有海岸线人家就一定看得上，湛江在这块，就一直比茂名走得凶。

　　因为湛江是一个半岛，海岸线公里，湛江和广西钦州、防城港离越南又近，而越南是走私路线的一个重要中转站。

　　要在越南中转，主要跟他们走私的货品有关，潮汕地区主要走私烟酒，过去还有毒品，而湛江地区主要走私汽车、白糖、烟酒、冻品、电子产品。

　　白糖从东南亚过来，那边的糖极便宜，跟国内形成了差价，而冻品指的是冻鸡脚、鸡鸭猪内脏、猪耳朵这些，主要来自英国美国，这些国家不吃这些东西，你拉走还给你钱，再走私到国内销售，是两头赚的暴利。

　　这些东西量太多，不能一次性拉过来，目标太大，就得在越南囤起来，再分批次一点一点走私到钦州、防城港东兴、湛江三地，最后又从沿海转卖到内地。

　　我们在港片里常听到的一个名词叫“大飞”，就是改装过动力系统的快艇，通常安装6-7个250匹马力进口发动机、长12-15米、时速能达50海里以上，光造价就要100多万，走私时常用这种快艇，开起来跑得飞快，跟在海面上飞一样，所以简称“大飞”。

　　大飞通常能坐10人以上，或者能装300箱香烟、一辆小汽车，是走私贩们常用法宝。

　　最大的大飞能装三辆豪车，中等的能装两辆豪车，一上岸就会开车夺命狂奔，几辆豪车后面会跟着一辆合法小车，前面豪车要是撞到人或物，不刹车继续跑，后面的小车负责赔偿。

　　湛江缉私局曾抓过一个走私团伙，就有七条大飞，每条成本在150-200万元。

　　据湛江一位退休缉私警回忆，他们曾见过造价一千万的大飞，配12个进口发动机，追都追不上。

　　豪车除了用大飞运到湛江，还有部分从越南运到广西，中越之间国界线有的地方是一条河流，他们会用竹筏这么简单的方式将豪车撑过界河。

　　而过去走私汽车猖獗，一是车辆管理没有联网，汽车可以套牌；二是全国各地市财政紧张，为了抓收入，许多车管所可以交3-5万上牌，变成合法车辆。

　　据那位退休大叔回忆，他曾经去雷州徐闻某村抓一位走私贩，被当地200个村民包围，嫌犯七十多岁的老母亲抱住他的腿，还动手掐他，他又不能动手，组织有规定不能打群众，眼睁睁看着嫌犯跑了。

　　他还曾经带队去雷州某地抓香烟走私，走私贩看到他们过来，一哄而散，可当地过来搬货的村民们，却守着走私烟舍不得走，他开枪鸣警，开一枪，村民们退一步，再开一枪，又退一步，打到只剩两颗子弹，村民们还不走，为了防身，他也不敢再开枪，大家大眼瞪小眼，最后又只能眼睁睁看着村民们，把五百箱烟搬空。

　　大叔说：“走私跟腐败一样，要彻底斩断是不可能的，但现在走私不好走了，一是所有船都装了GPS，二是海岸线全是无人机在巡逻，集中走私早变成了分散走私，跟蚂蚁搬家一样少量少量地走。”

　　过去湛江走私频繁，但还没有达到国门洞开的地步，1994年陈同庆担任湛江市委书记后，竟帮助自己的儿子陈励生搞走私，带动湛江大批官员争先参与，养出了李深、林春华、陈励生三大走私集团，大量走私汽车、钢材、成品油等，偷逃税收62亿元，1998年被查处后，陈同庆和儿子陈励生被判死缓，另有走私头目李深、林春华、邓崇安、张椅和湛江原海关关长曹秀康、调查处处长朱向成被判死刑。

　　湛江有一个市委书记、三个副市长、两个区委书记等大批高官落马，共有259名公职人员遭处分，这件事也极大震动了湛江，湛江9898案和汕头迎宾馆大火案一样，使湛江和汕头错过了十几年的黄金发展期。

　　1992年南巡讲话后，珠三角城市开始“三来一补”产业发展，而湛江却制定了产业价值极低的“两水一牧”农业发展路线，即水产、水果、畜牧业，本来就走错了路。

　　过几年修改成大港口、大工业的发展路线后，市里带头人却扎进了大走私，破坏了经济秩序和投资环境，之后湛江到1999年，年平均GDP仅增长6.9%，远低于广东省10.2%的平均水平，连全国8.3%的增速都不如。

　　当我在湛江老市区转悠时，总要乘车经过三帆广场，这一带老城区依旧保留着上世纪的样子，是湛江过去经济停滞不前的见证。

　　一位湛江人告诉我，以前市区面积太小，湛江人办婚宴都放在三帆广场旁边的酒店，迎亲的车队，通常会绕着三帆广场转三圈，以图个吉利。

　　这就奇怪了，湛江交通不便，离湖南又那么远，更不是做生意的地方，哪里冒出来这么多湖南人？

　　“湖南人来湛江，主要是两种。”一位湖南老乡帮我解答了困惑，“大部分来自南海舰队，这里是南海舰队的总基地，而舰队兵源主要来自湖南；小部分来自农垦部队，比如种橡胶这种，为国家贡献战略物资。”

　　在湛江市政府，有大量的公务员都是湖南人，他们都是从舰队退役后在当地转业，从此便在湛江扎根生活。

　　湛江的公务员，三分之一来自南海舰队转业，三分之一来自本地高校毕业，三分之一来自各个领域。

　　“以前部队一年有六七百人转业到当地，现在少了，”一位从部队转业的公务员说，“现在每年只有三四百人转业。”

　　对方说，现在军队里排长月薪约1万，连长1-1.1万，营长1.2-1.3万，团长1.6-1.7万，副师1.7-1.8万，师长2万，另有士官制，当兵两年后可以拿工资，到7级士官时，工资跟副师差不多。

　　“一般军队转业的比较少担任正职，”大约一天后，我见到另一名公务员，他对这个系统进行了一些补充，“因为对业务不熟悉，转业一般担任副职。”

　　一位土生土长，在湛江生活了35年的朋友跟我说，作为一名土著，以前湛江的城市建设实在太落后，可以说又小又土，他原先也打算离开湛江，但2016年从广州读完博士回来，发现湛江城市面貌焕然一新，工业也蓬勃发展，这才有了回家乡落脚的打算。

　　同样跟汕头一样，湛江已不再是那个依赖走私的湛江，它已经摸索出自己的发展道路。

　　湛江已有几个宝贝企业，分别是中科炼化、宝钢湛江钢铁、巴斯夫、中海油湛江分公司、晨鸣浆纸、冠豪高新等，集中在钢铁、石油、造纸三大行业。

　　其中中科炼化效益在中石化同规模炼化企业中排第一，湛江钢铁年产能1000万吨/年，70%销往两广，德国巴斯夫在湛江投资100亿欧元，2022年9月已完成一体化基地项目一期建设，预计2025年全部建成，未来主要生产工程塑料和聚氨酯。

　　从广东省的地形图来看，整个广东只有两块稍大一点的平原，一个是珠三角，一个是粤西地区，潮汕那也有很小一块韩江三角洲的榕江、练江平原。

　　珠三角平原和粤西平原大都被广府人和雷州人占据，很小的榕江、练江平原被潮汕人占据，客家人被困在大山深处，因此日子过得要苦一些。

　　但湛江的地形，还是略好于潮汕，除了平原更大，其港口也更好，是华南地区唯一通航40万吨船舶的世界级深水港口。

　　因为港口好，可以跑大船，就降低了运输成本，像钢铁这种对运费特别在意的行业，就喜欢把工厂设在沿海良港城市，一船一船从澳大利亚运来铁矿石，然后就地开干。

　　中科炼化放在湛江也是同样的原因，早先年从科威特一船一船运来高硫原油，就地炼成欧四标准的清洁汽油和低硫柴油，炼油产生的新物质，则用来生产乙烯、丙烯。后来科威特退出，中科炼化成为中石化全资子公司，原油也不再从科威特进口。

　　因为中科炼化在这里，巴斯夫才会在这建厂，两家公司的生产可以形成互补关系。

　　而造纸行业在处理纤维原料、纸浆和原纸时需要使用化工原料，因此又有几大造纸企业。

　　医药行业也跟化工有关，医药产业在生产过程中与化工有共通之处，尤其是存储、提取、合成需要使用相同的技术和设备，污水处理、中试平台等有一定程度的共用，因此湛江还有部分医药企业。

　　简单总结下，是因为湛江有深水港，所以能引来钢铁和化工大咖，因为有了钢铁和化工，刚好又能配合上下游的造纸、医药等。

　　光化工一项，下游就能带动医药、农业、纺织、食品、造纸、电子、房地产等，而湛江的40万吨深水港，还是2021年5月底才完工验收的。

　　可见随着基建的发展，湛江已经进入高速发展期，后面将在临港产业、新能源、钢铁、石化、物流、造纸几条战线亿GDP，按十四五规划，预计到2025年，湛江GDP将达到4500亿元，根据我跑全国看各个城市发展脉络的经验，猜测湛江将来最高可以跑到7000-8500亿的水平，应该在2035-2040年之间实现。

　　我在粤西篇说了这么多湛江，茂名和阳江的同学肯定是不服的，凭什么就逮着湛江一个劲地说，提都不提一下茂名和阳江？

　　茂名同学尤其不服气，我们2021年GDP是3698亿，比湛江还高，凭什么不把我们放在眼里？

　　当初将茂名单独划出来，是为了方便管理茂石化，茂石化极其重要，过去茂石化的一把手就是茂名市的一把手，一年能缴税300亿，但身为央企，大部分税收上交中央，地方上只能留35亿左右，地方财政一直没什么钱。

　　后来茂石化转型成炼化为主，但又因为央企要服从调配，产品都运往外地，想来茂名投资的下游厂商却拿不到货，因此放弃投资，拖累了茂名的工业发展。

　　这些年茂石化占茂名的GDP没那么重要，茂南、电白、化州、高州、信宜都过了500亿GDP，但茂名的GDP分布占比里，农业和服务业占比过高，2021年农林牧渔业创造GDP1042亿元，农业不用缴税，政府收不上钱来搞建设，日子相对过得紧巴巴的，城区建设也被湛江甩开一截。

　　总之茂名GDP看起来还不错，实际上财政很不好过，年轻人口大量流向珠三角，现在广东省又明显在东边重视汕头，在西边重视湛江，政策上也倾斜汕湛，所以粤西篇就重点聊湛江。

　　当粤西篇写完时，这篇文章已经长达2.1万字，广东篇毫无疑问会成为《万里江山图》最长的一篇，因为我们到现在才开始聊到广东最重要的珠三角地区，这里卧虎藏龙、神仙打架，这里是中国工业和经济最发达的地区，也极有可能，在未来成为全地球最富裕的区域。

　　而东江、西江、北江汇集在珠三角的珠江，使珠三角平原拿到了全国最顶级的“通江达海”条件，货物从海外运到珠三角后，可以经三江用水运分发到全国，大大节省了运输成本。

　　全国只有两座城市拥有顶级硬件资源，一个是上海，得长江的通江达海，一个是广州，得珠江的通江达海。

　　全国各城市在历史上起起伏伏，只有上海和广州很难从一线掉下来的，比北京和深圳还稳。

　　珠三角因此得以一脚踹开粤西，揽尽广东最优质的资源，也使广东的经济分布和江苏产生了巨大差异。

　　江苏省因为拥有7万平方公里广阔的大平原，形成了各市均富的十三太保，而广东省优质资源挤在仅1.1万平方公里的珠江三角洲平原，使广东富者极富、贫者极贫。

　　我常年生活在珠三角，对这里的富裕情景已经见怪不怪，但每次开车穿越连州回湖南时，都会被道路两边的贫穷状况所震惊。

　　哪怕到了2022年，依然能见到破破烂烂的房子和乡间小路，这在贵州都很少很少见到了。

　　如果广州深圳的高GDP能分一部分到广东其他各市，广东贫富差距不会这么可怕，但没办法，这真的是地理决定的，不是人为决定的。

　　所以我才在江苏篇感慨，江苏是全中国地理位置最好的省，也可能是全地球地理位置最好的省。

　　广东省最富裕的六座城市，深圳、广州、佛山、东莞、惠州、珠海全部位于珠三角。

　　我们常听说明清时期实行海禁，片帆不得下海，其实这种说法不准确，明朝是在隆庆年间开关，允许福建漳州月港对外贸易，使明朝从月港涌进了3.53亿两白银，不过明朝只知道吃农业税，不重视商业税，1594年一年关税才可怜的2.9万两，不重视商业税，一个劲地压榨农民阶层，是明末财政紧张导致灭亡的重要原因。

　　清初时为了对付郑成功，搞过海禁和逼沿海民众向内迁居几十里，这在前面客家篇有介绍过，搞定台湾后，康熙设立了广州、福州、宁波、上海四大海关，1755年，东印度公司一名叫洪任辉的英国人来宁波做生意，因为无法忍受被满清官员盘剥，于1759年贿赂相关官员5000两银子，给乾隆上了本折子，告知官员盘剥事宜。

　　乾隆惩罚了贪腐官员，将他们的灰色收入改成明面上的税收，但他极憎恨帮洪任辉出力的中国人，将替洋人写状纸的老秀才刘亚匾给活剐了，又将洪任辉在澳门软禁三年，驱逐出境。

　　乾隆为什么这么痛恨洋人和中国人打交道？我在《沧海横流四百年》里有介绍过，满人极害怕洋人将先进生产力带到中国，以引发汉人摆脱满人统治，因此对汉人和洋人私下交流都采用极残忍的手段痛下杀手。

　　洪任辉事件使乾隆更加严防洋汉交流，便颁布了《防范外夷规条》，严禁洋人学中文，洋人只准每年5-10月来做生意，其他时间必须滚蛋，必须在指定地点居住，每个月只有3天时间可以走出指定区域买东西，还要定期参观孔庙，学习君臣之礼。

　　最重要的，是把广州、福州、宁波、上海四大海关，裁撤到只剩广州一个海关，跟洋人的交易，全部集中在今天广州著名的十三行。

　　洋人们当时集中居住在十三行，不能带女眷，妻子必须住在澳门，也不能接触中国百姓，平时不准进广州城，夜晚大门还要上锁。

　　过来广州十三行做生意的洋人，生活情形跟软禁差不多，但他们出于好奇，还是会偷偷溜进城，并在城西的黑市共买了四千多本书。

　　按华南理工教授谭元亨的研究，十三行这个名字，最早沿承明朝唯一通商口岸漳州月港，因为月港早年有珠宝、茶、瓷器、棉布、造船等13种行业，后来广州承袭了这些行业，所以取这个名字，像广州十三行首富潘家，最早也是在月港打拼搬来的。

　　中国古代富庶地集中在北方，常年以来，人口都以中原为主，江南、四川为辅，湖南湖北都没什么人，广东、广西、福建历史上就更是蛮荒穷苦之地，所以发配官员，都是往南方赶。

　　广东省几千年以来一直是穷地方，穷到我1999年末第一次来广东时，还能感受到一个地方穷极初富时，那种对财富的饥渴感和不安全感。

　　独独广州一地有特殊优势，自古是海上丝绸之路的重要节点城市，但广州也一直没有混进重点城市，是乾隆这一次裁撤海关的行为，提升了广州的经济地位，使广州在日后得以发展成真正的一线，形成以外贸为主的经济体系。

　　广州人跟广东其它城市不太一样，总是慢悠悠的不急不缓，加上天热养成了拖鞋短裤配凉茶的习惯，给人一种十分随意冲淡的感觉，其实是城市一口气富了两百多年，市民积累的财富多、本地资源多，发展空间大，做点小生意或做个包租公就能收入稳定，可轻易对冲风险，没有生存危机，是历经长期富裕生活，才有的从容恬淡的生活方式。

　　广州至今是最适合穷人白手起家的城市，全市共有485个批发市场，是全亚洲批发中心，也是全国许多商贸领域的起点，收集资源统筹信息比其他城市轻松百倍。

　　淘宝刚刚兴盛起来时，我就在广州亲眼目睹了身边好多年轻人，依赖广州的工厂和批发市场，从普通的打工人变成富人。

　　广州黑人比中国其他城市多，就是因为批发市场多的原因，大部分黑人，都是来广州进货转手到非洲销售的。

　　因为从事的大都是实业和商贸，因此广州的性格更平易近人，没有暴发户的乖张气。

　　广州享受着十三行的垄断贸易长达156年，致广州在1820年时发展成为全球人口第三大城市，也是世界上最大的港口之一。

　　1842年《南京条约》签订后，清政府被迫五口通商，广州失去垄断地位，外贸中心转去了上海，货物集散中心转去了香港，十三行垄断，带动依赖十三行的江西赣江、广西西江两条贸易线崩溃，失业流民遂纷纷加入太平军，催生了太平天国之乱。

　　几乎同时英法到沙面岛建领事馆，并修建大量教堂、银行等，使沙面跟十三行，成为广州较特殊的地方。

　　不过沙面的建筑保存完好，而十三行的古建筑，在1822年、1836年、1856年连遭三场大火，中国人和洋人的商行都在大火中化为灰烬，只剩下一个地名，证明这里曾有过一段辉煌的历史。

　　我过去在广州工作时，因为从事服装生意，十三行是我进货的地方，沙面是我拍画册的地方，这两地我特熟，如今已变成了服装批发市场和旅游景点，每天人流如织，大部分人都在忙着赚钱，并不知道这里头的历史渊源。

　　新中国GDP排名前几的省份，是辽宁、上海、江苏、山东四省市长期霸榜，广东常年排在这四个省市的后面，一直到1981年才正式超过辽宁，1982年超过上海，1988年超过山东，1989年超过江苏。

　　广东整体数据不错，但资源严重集中在广州市，改革开放前，整个广东省破10万人口的城市，仅佛山、肇庆、江门、石歧，广州一家占整个珠三角GDP的一半左右，是唯一一座人口过百万的城市。

　　1989年广州成为全国第三大城市，仅次于北京和上海，GDP几年前被深圳反超，落到全国第四，目前看重庆也可能超越广州，不过重庆总面积8.24万平方公里，接近江苏省，人口3200万也远高于广州的1900万，重庆更像是半个省，而不像一个市。

　　大明1380年左右，广州越秀山向南可以看到广阔的珠江，其余三面是越秀山脉，那时珠江江面宽达千米，两岸积沙成洲，看起来像大海一样，因此越秀公园小蟠龙冈上建的五层古楼，就叫望海楼，后改成镇海楼。

　　之后六百多年，珠江出海口移至南沙虎门一线，广州有机会拓宽到今天的海珠、天河、黄埔、番禺、南沙，城市面积越做越大。

　　因为离珠江出海口最近，广州才从地利上，一直压制着附近的佛山和东莞，成为珠三角核心城市。

　　一般老广州城，指的是老四区，包括越秀、荔湾、东山、海珠，后东山划入越秀，只剩老三区了。

　　老三区里头也有歧视链，海珠区因为位于珠江以南，旧时曾叫河南区，1980年7月才改为海珠区，原先发展最慢，老广人当时很嫌弃河南，叫“宁要河北一张床，不要河南一套房”，跟上海人过去流传的“宁要浦西一张床，不要浦东一套房”一个意思。

　　清末时的广州市区，是现在的越秀区加荔湾区，以及海珠和白云的一小部分，新中国后陆续向周边扩展，发展成7区4县，又不断调整成今天的11区，包括从化、花都、增城、白云、黄埔、天河、越秀、荔湾、海珠、番禺、南沙。

　　但在老广人心里，只有越秀、荔湾、海珠，和1985年成立的天河是市区，白云和黄埔勉强算市区，其他地方都是郊区。

　　2000年，广州城建规划定下了“南拓北优、东进西联”的主基调，南拓指将南沙建成副中心；北优原写成北抑，说人话就是北边搞生态，不侧重经济；东进指向东建设珠江新城、科学城、知识城等；西联则指广佛同城，跟佛山联动起来。

　　从地图上也可以看出，主城区里的越秀、荔湾面积极小，分别只有34、59平方公里，海珠、天河稍好，有90、96平方公里，白云和番禺则大得多，分别为796、530平方公里，越秀区小到只有白云区的4%，以致于我每次开车在广州穿梭时，总感觉自己成天就在白云区绕来绕去。

　　越秀和荔湾是广州旧时的味道，这里有广州火车站、站西钟表城、红棉时装城、镇海楼、光孝寺、圣心教堂、北京路、沙面、粤海关旧址、上下九、西关大屋、西关美食等，这是广州最古老、老字号和文化遗产最多、说粤语的老广相对普及的两个区，也是省政府市政府所在地。

　　海珠和天河是广州现代化的味道，这里有广州塔、琶洲会展中心（看车展走断腿）、江南西、TIT创意园（微信总部）、乐天智谷、天河城、正佳广场、太古汇、K11、中信广场、天环广场、岗顶电脑城、华南植物园等，这是广州现代化最集中、商业最繁华的两个区。

　　广州一共有139个城中村，容纳了500多万外来人口，其中白云区58个、天河区28个、海珠区20个、荔湾桩17个、黄埔村16个，白云区数量远高于其他区。

　　白云区较大的城中村，有三元里、鹅掌坦、横窖、上步村、棠下、棠溪、嘉和、望岗、科甲水、太和、钟落潭、东平村、江夏村、京溪村、梅花园、沙涌村、柯子岭、松柏村等。

　　我在白云区的城中村里住过两三年，对这些村名异常耳熟，尤其嘉和望岗，这是三号线上的换乘站点，出站口拥挤的小摊贩、杂乱无章的管理、破烂的臭水沟和小铁桥，总让人恍如来到一处极热闹的印度县城，压根不像国际大都市。

　　三号线贯穿广州繁华的商业中心、写字楼，和打工人集中居住的白云、番禺城中村，单日客流量达到了恐怖的275万，加上设计不合理，使三号线成为中国最拥挤的地铁线之一，广州人都叫它死亡线，每次乘坐三号线，拥挤到我都必须双手高举，因为你几乎不可避免地和异性发生身体接触，只有高举双手才能自证清白。

　　我一直认为地铁三号线才是全广州最有特点的东西，小蛮腰和白云山不一定人人都去，但三号线多少人都体验过，这才是让平民沉醉的大广州深度体验。

　　广州城中村建满了密密麻麻的握手楼，你和对面楼的居民呼吸可闻，对面楼里炒菜打孩子什么都听得到，狭窄阴暗的楼间过道总是有水珠滴下，污渍布满外墙，半空中布满乱七八糟的电线，所以这里租房价格极便宜，今时今日还有几百块起步的房。

　　这里也遍布廉价小餐馆、水果店、杂货店、小旅馆，一下雨路面便积满了水坑，电动车在人群里蹿来蹿去，空气里是炒米粉的香气和垃圾堆远远飘来的腐臭气，杂乱不堪又充满生命力。

　　有一段时间，我在广州高级写字楼工作，那里宁静而高雅，每个人都衣冠楚楚、彬彬有礼，而一下班，我需要乘坐死亡三号线，在嘉禾望岗下车，步行穿过出口处密密麻麻的摊贩和摩的司机，再走过一段总散发出恶臭的居民区，回到自己城中村的小房子，每次关上那扇薄铁皮的小门，我都觉得广州是一座好魔幻的城市。

　　除此以外，番禺和白云还有大量的二手房供应，虽然楼龄老，生活交通十分便利。有些房子要爬楼梯，但房价低到仅一百多万，没那么大压力，人在广州安了家，心就容易定下来。

　　白云区特别亲民，除了城中村多，就是小工厂多，全区大大小小，至少有4万多家工厂。

　　这些工厂主要集中在石井、江高、人和、太和、黄边、同和、嘉禾等，放眼望去，这些地方到处都是工业园，一些城中村的房子也改成工厂，每天咣起咣起干得热火朝天，这些工厂和那些高大上的大国企不同，主要集中在服装、皮具、电子等，拿着微薄的利润，为中国南方的普通民众提供了天量的工作岗位，是中国社会最大的稳定器。

　　白云区城中村的人口，又在白云区的工厂里消化掉大半，形成了一种互补性的循环。

　　1952年，为了把广州建设成社会主义工业城市，“河南”郊区（就是海珠区）作为重点区域，建了一条全长5540米、宽40米的工业大道，大批重点企业落户于这条大道上，开启了广州工业化的起点。

　　这些企业包括广州造纸厂、重型机器厂、造船厂、电池厂、冰箱厂、橡胶厂、农药厂等三十多家大中型企业，形成一片规模宏大的工业区。

　　这片区域是广州早年经济支柱，为广州生产出第一件钛制潜水服、第一台离心机、最早出口的电池、万宝冰箱等。

　　当然跟全国其他城市的剧本一样，这些企业在改开后部分倒闭、部分搬迁，现在仅有奥桑味精、光华制药、明兴制药、广州造纸还在工业大道开工。

　　部分原有厂址变成了今天的光大花园、广纸新城、金碧花园等小区，2010年亚运会后，原珠江啤酒厂所在的琶洲西部，也变成了电商总部。

　　广州早年以轻工业为主，主要产业是纺织服装、食品饮料、家用电器、电气机械等，轻工业在1988年还占到广州工业总量的66%。

　　1990年代广州开始升级，重点发展汽车、摩托车、石油化工、钢铁，医药，重工业快速增长，之后十几年，汽车、电子、石化三大产业从中跑了出来，2004年，重工业产值超过轻工业，2006年开始，广州汽车、电子、石化三大产业逐渐成形，陆续突破千亿产值，成为广州的支柱产业。

　　2021年时，重工业已占广州工业总产值的70%，三大支柱产业又占工业总产值的45%，广州市规工以上工业总产值、工业增加值分别突破2万亿、5000亿。

　　重工业一般都是大国企在干，跟许多人印象不同的是，广州也是一座国企远重于民企的城市，是因为小工厂提供了太多就业岗位，掩盖了这一现象。

　　GDP和税收，保证国家上限，小民企提供就业岗位和民间繁荣，保证国家下限。广州经济其实更依赖南方电网、广汽集团、南方航空、广药集团、广铁集团、越秀集团等国企，广州民营经济和外企看起来发达，到处是展会、批发市场、小工厂，但他们并不是广州的主干。

　　我去一些小城市调研时，当地公务员会十分懊恼地一摊手说：我们这经济还不行，现在连个千亿产业都没有。

　　而广州，居然要搞出八个万亿产业来，分别是：新能源汽车、软件信创、批发零售和餐饮住宿、建筑业和规划设计、现代金融、医疗健康、文化创意、时尚产业。

　　广州有83所大学、以及南方各省优秀毕业生为其提供新鲜血液，在人力和财力上都能为八大产业提供足够动能。

　　比如汽车产业，预计到2025年，广州汽车年产量将突破500万辆，新能源汽车达到200万辆，继续保持全国第一。

　　我在番禺参观过广汽的新能源工厂，那里生产车间每天都忙得热火朝天，产能还在不断扩充，跟厂里头的工程师八卦时，他们也认为到2025年，全市200万辆新能源车年产量不成问题。

　　广州城区的发展战略，也从过去的“南拓北优、东进西联”，修改成“一脉三区、一核一极、多点支撑、网络布局”。

　　一脉指珠江水脉，以珠江水系为纽带，串联广州各区；三区指北部生态区搞休闲、中部都会区集中建设并和佛山同城化发展、南部滨海湾区跟深圳空港、前海，以及东莞滨海湾新区共同发展。

　　佛山紧邻广州市西部，部分区域紧贴广州市中心的荔湾、越秀老城区，广州南站离佛山禅城市区也仅20公里，两座城市可以说唇齿相依。

　　唐贞观二年，在城内塔坡岗上挖出三尊佛像，便取名佛山，所以还有个名字叫禅城。

　　佛山同样是西江北江的交汇处，有水运优势，因此在明清时经济就发展得很不错，加上佛山周边拥有丰富的黏土和河砂，陶瓷、铸铁、商业繁荣，道光年间佛山就有丝织工人1.7万人，棉织工人5万人，还诞生过中国第一家新式缫丝厂和第一家火柴厂，税收曾一度超越广州，与湖北汉口镇、江西景德镇、河南朱仙镇并称为四大名镇。

　　因为有地利，佛山在1978年8月就开搞三来一补产业，吸引外资，建成顺德容奇镇300人规模的大进制衣厂，此时距离十一届三中全会都还有好几个月，胆子特别大。

　　佛山以此为开端，不断发展乡镇企业，村民们自己创业做老板，从事家电、食品、纺织，以及老行业陶瓷，从家庭作坊开始慢慢累积资产。

　　1987是佛山大工业的奠基年，这年顺德建成了亚洲规模最大的吊扇厂蚬华电风扇厂，带动了当地美的、南方、裕华等风扇出口，为美的崛起打下了伏笔。

　　同年顺德顺风电子厂，搞出了分体式空调，蚬华微波制品厂建成了全国规模最大的微波炉工厂，顺德此后顺利发展成为全国小家电基地。

　　南海则在桂城大建铝材工厂，在南庄发展陶瓷产业，在罗村务庄开启了日用玻璃产业。

　　1988年，南海飞行家用电器公司，成为本地历史上第一家年产值超1亿元的企业，当年南海生产总值就达到了32亿元，顺德工农业总产值也达到了78亿元，在全国排第十位。

　　发展到现在，佛山陶瓷、电风扇、微波炉、冰箱、空调、铝型材、消毒碗柜、热水器、酱油产量都做到了世界第一。

　　建材、家具、小家电、房地产、陶瓷行业都做得有声有色，搞出了美的、碧桂园、格兰仕、联塑、海天、宏旺等著名大企业，制造业百强里，千亿级有1家，百亿级有12家，五十亿级有19家。

　　佛山跟东莞有着鲜明不同，佛山是自己人在自己土地上，以本地家族为单位搞制造业，东莞则是将土地交给外人搞制造业，东莞本地人更喜欢扎堆金融与房地产。

　　但佛山也有和东莞特别相似的地方，都是各个区镇各自为政，缺少一个强有力的行政中心，基础设施和城建都不太好，东莞尤其糟糕，都对不起新一线城市的称号。

　　东莞各镇是互不理会，各发展各的，佛山则是内斗凶残，顺德南海最先发展起来，对行政中心禅城颇有些不服气，至今顺德和南海的车牌还保留着古旧的粤X和粤Y，并不是佛山全盘通用的粤E。

　　2021年，顺德GDP达到4064亿，几乎是禅城两倍，跟广州黄埔接近，人口还只有326万，顺德这么富裕的地方，城建一直很差，一位顺德人跟我抱怨说，作为佛山经济第一强区，他们的城建简直惨不忍睹，顺德体育中心还是1992年那个又破又小的建筑，是佛山抽掉顺德的财政去补贴禅城，顺德民间一直有怨气，顺德人宁肯先投钱修通和广州连接的地铁7号线西延段，也不想修通和佛山连接的佛山3号线。

　　过去一直有食在广州、厨出凤城的说法，所以顺德人更偏向广州而不是佛山。南海也一样亲广。