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kb体育浅谈汽车钣金的修复毕业论文doc

时间:2023-08-06 15:59:25 作者:小编 点击:

  kb体育学号 6 湖南交通职业技术学院汽车工程系 学生毕业论文 设计(论文)题目: 浅谈汽车钣金的修复 作 者: 刘昂 专 业: 汽车制造与装配技术 班 级: 1101 实习单位: 湖南华阳别克汽车销售服务有限公司 校内指导老师: 校外指导老师: 2014年 5 月 12 日 浅谈汽车钣金的修复 刘昂 汽车工程系装配1101班 410032 [摘 要]:钣金是针对金属板一种综合冷加工工艺,比如:剪、切、折、焊接、铆接、拼接等。汽车钣金的运用,是汽车行驶过程中不慎被硬物碰击,造成汽车车身变形擦伤或破裂。喷漆是对车身表面的修复,就像人的皮肤一样,需要细心呵护。喷漆可以防止车身金属被雨水侵蚀,延缓塑件老化;同时汽车商还常常通过喷漆达到某设计风格,让汽车外型更美。车身的喷漆工艺技术性非常高,不是任何人都能做得好的,但只要工作细致,严格按照工艺流程办事,做好车身修复工作也并不难。 [关键字]:汽车钣金??修复工艺、喷漆工艺 汽车钣金是什么?汽车是一个高精度的整体,并且电器配件,机械配件都要以高精度低误差依附于车体的相应位置。甚至于车漆的直,曲线性(极大影响车身美观)也要高度依赖车体钣金的误差值,所以,钣金车体以及修复,成为了汽车行业一个无硬性标准kb体育,无自动工具,无法直观传授的纯手工工种。 简而言之,汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。下面从钣金件的材料要求到修复工艺来谈谈汽车钣金的修复问题。 1、钣金件材料性能要求 在汽车制造与修理中,许多钣金结构的拆除却是很复杂的,为了避免钣金工作的困难,在设计汽车钣金件的材料时,必须要求钣金材料具有如下的工艺性能。(1)钣金材料必须有很好压力加工性能,保证钣金工件的顺利体形,也需要良好的塑性。要有被碰击后产生变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷朔性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热朔性,如热锻件弹簧、钢板等。 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过电焊、氧焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高kb体育,开裂倾向小。 汽车钣金件的主要工作流程 汽车钣金件工作主要流程可大致分为: (1)、车体拆装 、车体校正 、车身修复 3、汽车钣金件的常见修复工艺 轿车由于速度快,车身光洁圆滑,往往容易发生一些意外损坏,下面讨论对轿车车身常见的损坏,修复工艺。 所谓轿车车身的损坏,主要是指车身自然老化造成的刮伤、擦伤、油漆脱落以及钣金脱焊,变形等及人为造成的损坏形式。操作它不仅影响车身表面油漆的光洁、美观,如不及时修复还会造成车身更大的损作。车身简易修复工艺如下: (1)车身擦伤的修复: 导致车身擦伤的原因很多,如汽车行驶中与硬物刮碰,或被淘气的孩子划伤,或被他人汽车刮伤等等,这种擦伤有的呈线状、带状、也有点片状的。但无论呈什么形状,何种原因,都及时处理,否则,轻的影响车身美观,重者导致车身锈蚀、穿孔。其修复方法要视擦伤程度而定。 如果擦伤只是表面,没有伤到车身的金属部分,用油漆修复剂将擦伤处的松漆蹭掉,然后清洁干净蹭磨处及周围,再用清水洗净,在调制与车身颜色一致的油漆,找一400的砂纸,把原子灰(俗称石膏涂在擦伤处),要小心地磨平,直到擦伤处与周围部分平齐,即可。如果擦伤较深或凹一点,损伤到了车身金属部分,并导致了生锈,处理时应先除锈,用小刀将锈迹刮掉,涂上防锈漆,在用原子灰涂在擦伤处,不能涂过厚。如果擦伤表面较小(5cm-10cm),涂的原子灰溥;可先用150nn的砂纸水磨平,直到与周围部分平齐,再用400砂纸磨光滑,然后将水擦干,苦磨好的原子灰表面有小孔,可以用填眼灰(俗称红灰),将小孔填住,后在用400mm的砂纸水磨一遍。 (2)、车身凹坑的修补: 常见的轿车车身凹坑小的不足1平方cm,大的有整块钣金件,不论凹坑大小,修复时都应先将凹坑敲起来,使其与原来基本一样,但由于金属已被拉伸,不可能恢复到原来的模样。可以使凹坑敲起后仍低于周围3mm加左右。凹坑很浅时可以不敲击,高凹坑时可用木锺或塑料锤,从凹坑后面轻轻敲击,同时选一合适的木块垫在金属板外,以免锤子的冲力将凹坑周围敲弯。如果凹坑是双层钣金或于由别的原因,锤子无法接近,凹坑后面,可用不同的方法来处理。 常用的方法有两种: 1)一种是钻孔法; 即在凹坑处的金属上钻几个小孔,然后将自攻螺丝拧到孔里,用钳子夹住螺钉头向外拉。 2)另一种叫拉环法; 就是根据钣金受损面积大小,焊上一定数量的平垫片拉环,净钢丝绳穿入拉环中,然后用人力或机械牵引钢丝,使凹坑恢复到理想的位置。一般前一种方法适用于小面积凹坑,这样做对钣金及油漆损伤小。后一种方法则适用于面积较大的操作,可减少穿孔过多对钣金件的损害。将钣金拉到理想位置后,采用钻孔法的拆除自攻螺丝后,可砂纸除掉损坏部分的油漆。然后用螺丝刀或挫刀将金属表面擦伤,或有意钻几分小孔,这样有助于补充填??(打原子灰)。最后再进行填料和重新喷漆即可。对于采用拉环法的;应用焊机割除拉环,用角向砂轮机将领全面修平后,再用砂纸除掉损坏部分的油漆,涂上防锈漆,然后即可进行填料和重新喷涂了。 钻孔法与拉环法各有优点,钻孔法对于底漆损坏性小,但对于大面积的凹陷则显得“力不从心”,而拉环法正好相反,损坏了原有的漆面,工艺复杂;但对于大面积凹坑则比较捷省力。特别是双层结构的钣金。不易接近的部位,转角过渡过和车门立柱等,效果特别明显。 (3)、锈孔或裂口和修复 由于车辆行驶里和使用车限的增加,再优秀的驾驶员也无法阻止车辆的自然损坏,例如车身的锈孔或裂口。这主要是由于道路不平引起的车身颠簸振动,发动机运转引起的振动等,使各连接件脱焊或裂开。再者,由于日照和严寒引起汕漆表面龟裂,车身薄钢板受水汽浸蚀;破坏了内外表面防护层,使车身逐渐锈蚀等等。 对于锈口或裂口进行修理时,第一步应先用60-80mm的砂纸将损坏部位的油漆除掉,再根据坏程度决定是更换整块钣金件还是修复损坏部分。如果损坏比较严重,最好进行整块更换,因新件比修复件更坚固美观,价格也较低,而且时间短。如果损坏较轻,则可将损坏部分及周围其它附件拆下(但有利于恢复损坏面的部件可不拆),然后用剪刀手锯条等把受腐蚀而变疏松的金属除掉。60mm砂纸将金属表面的锈悄除掉,再涂一层防锈漆以免再生锈。 第二步,找一块铁铝皮用铆钉铆住锈口,用砂轮机磨周边的棱角,差不多与周边齐平。再填(原子灰)抹在铆好的铁片上,在用砂纸磨平,磨到与周围部分平齐,然后重新喷漆。 (4)涂装工艺(填充填料与重新喷漆) 钣金修理后要进行车身涂装,轿车车身涂装的主要目的是表面美观,并在涂装的同时还能起到防锈和防腐蚀的作用。车身表面质量的好坏直接影响到涂装质量,因此在喷涂面漆之前要涂底漆和埴料,以得到光洁表面,而后涂施中间层涂料,再做表面喷涂罩光漆。 1)、汽车喷漆前的处理,包括清除旧漆,涂底漆和填充填料,旧漆膜影响表面涂层质量,必须而心细致,地清除干净,然后在的钣金表面涂一层防锈漆,而后填充填料与涂底漆交替进行。车身用填料一般是原子灰和固化剂混合;具有附着力强的特点,填料与底漆或金属表面贴接在一起,一般不会脱,干燥后看着也比较坚硬,不易变形。对于凹坑或锈孔、裂口,修补后就可进行表面填充填料,填充填料时应沿身曲面刮平,旦与涂底漆交替进行,直到填料平面与车身其它部分刚好平齐,等填料硬结合,用刨刀或挫刀将多余部分剔掉,然后由粗到细用水砂纸反复打磨。打磨时,砂纸应裹在一扁平的橡皮或木块上,以保证磨出较高的平面度,修整好的表面应曲面光滑。 2)、喷涂中间层油漆,为了使旧漆膜与面漆的毛边。用水清洗修理部分,将尘粒全部清除或部分补漆,可喷涂中间层油漆(即底漆),此时,填料表面不完美处就显露出来了。然后用新填料或切削膏修理不完美处,再用砂纸进行打磨,然后再喷漆底漆,再进行修补、打磨。上面的工作可重复进行2~3次,每次喷涂后,要进行干燥,表面干燥后才能进行打磨,直到获得满意的气滑表面与完美无缺的毛边。 3)、车身喷漆,是车身修复的最后工序,必须而心细致地进行。喷漆前必须进行表面清洁处理,做到无油无水、无灰尘和无异物的表面。喷漆必须在温暖、干燥、无人、无尘的大气中进行。 因此,在烤漆房中进行。喷漆前,先用胶带纸和报纸将修理以外的部分车体遮上,车身附属设备(如车门材面、灯罩、挡风玻璃)只要喷漆有可能喷到的地方都要遮住,然后用汽油将修理以内的部分涂抹一遍。对于整车喷漆的颜色应调成原来的颜色必须与原来的完全一致,喷漆由修理部分的中口喷起,然后以圆运动的方式向外喷,直到修理部分及周围25mm左右范围都被喷上。喷完后15—30分钟;或将遮盖物取下。 车身喷漆完成后,必须将喷漆枪用天那水洗净。 结论: 汽车钣金是对受损的汽车车体进行修复的一个工种。通过剪、切、折、焊接kb体育、铆接、拼接等工序对汽车钣金件进行修复。使受损的汽车恢复如初,光亮如新。学习和掌握好钣金技术是需要付出努力与辛劳的。 参考文献: [1]刘森.?汽车钣金工基本技术.?北京:金盾出版社,2001 [2]?苏文钦.?汽车钣金工学.北京:机械工业出版社.1997 [3]?华金清.钣金机械设备.北京:人民交通出版社.1997 致谢与感悟: 光阴似箭,岁月如梭。一晃一年的实习生活已经过去了,在这一年的时间里,我体会到了许多职业人和校园人的区别,在学校,我们可以听到老师苦口婆心的教育,难受或累了可以休息一下,心情不好还可以向同学诉说。可是当我来到工作岗位时,却发现了很多的不适应,厂里的师傅不像老师那样有耐心为我们一一解答,更多的是靠自己动手,靠自己去体会,领悟,即使是这样,我也不会退缩,我会坚持,并体会到我们要用两种身份去实习: 以正式工作人员的身份进行实习,不能因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章制度和纪律,从小事做起,向师傅虚心求教,要尽快适应环境,培养实际动手实践操作能力。 以学生的身份去实习,在实习的同时要认真系统复习所学过的知识,多把老师所讲的与实际相结合,多思考,虚心请教。 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历,而这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分,

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