kb体育PAGE PAGE 6 汽车钣金维修技术论文 系别： 姓名： 学号： 目录 文章摘要………………………………………………3 关键词……………………………………………………3 概述………………………………………………………4 钣金维修常用手工工具…………………………………5 定损………………………………………………………6 修复技术…………………………………………………61、锤击法修复……………………………………………62、拉拔法修复……………………………………………73、收缩法………………………………………………….4、车身板件更换………………………………………….5、玻璃的更换……………………………………………6、密封性检查与修理……………………………………. 总结……………………………………………………… 参考文献………………………………………………… 文章摘要： 汽车的普及为人类社会生活创造了许多新生事物，汽车艺术、汽车广告、汽车模特、汽车展会、汽车体育、汽车旅游、汽车旅馆、汽车社区、卫星城、乡间别墅及汽车银行等已渗透到发达国家人们的日常生活之中，改造着人们生活方式和传统观念，进而改变城市结构、乡村结构和就业结构，改变人们的区域概念、住地选择、消费结构、商业模式、生活方式和休闲方式，改变人们的社会关系、沟通方式、活动节奏、知识结构以及文化习俗。汽车的使用是个性权利的延伸和个人主动性的象征，汽车创造了崭新的价值观念和生活内容，整个社会的文化理念、心理素质、道德因素都发生了巨大变化。 汽车工业作为我国的支柱产业，发展日新月异，已经深入到了社会生活中的各个领域，汽车技术的发展，新型材料的广泛应用，都使现代汽车与传统汽车有着巨大差异，这样也给现代汽车维修带来了新的难题。承载式车身的应用越来越广泛。由此给车身修复工作提出了更高的要求。钣金修复后不只是为了恢复外形，而更重要的是尽最大的努力使整个车身壳体恢复到损伤前的状态，以保证修复过的汽车不因为车身修复而出现“二次事故”；喷涂方面不仅要满足外观平整的要求，对色彩、耐用等要求也日益提高。所有这些必须应用先进的设备，进行规范作业，严把质量关，以满足车身维修作业高标准、高质量的要求。 关键词：承载式车身 车身变形 拉拔修复 板件更换 密封性检查 锤击修复 焊接。 论文概述：由于现代轿车广泛采用无骨架承载式车身，承载式车身是各总成安装的基础。当车身受到撞击变形后，对车身修复整形要求较高，因为整形后车身上各点相互之间的位置关系不仅影响外形美观，还会影响到车轮定位，底盘各总成相对位置，操纵件运动是否干涉等一系列关键问题。因此，车身维修质量的高低直接影响到汽车行驶方向稳定性，平顺性和操纵性。如果车身碰撞损伤修复不到位，那么，所有跟车身联结的装置，包括发动机、变速箱、转向系统、刹车系统等等都将位置的改变而无法正常工作，从而产生新的更大的故障。如共振现象、跑偏现象、啃胎现象。如车身顶棚大面积塌陷后，如若车顶修复不到位，车顶天窗将产生工作吃力，缩短使用寿命，严重的还会出项漏水、漏尘现象。车身更是如此，如果修复不到位，车身玻璃无法正常升降，车门关闭不严等等等等。现在的新型汽车都使用了高强度的钢性材料造新，车身结构大都采用3H结构。如果3H结构得不到有效复原，将对修复后的车辆带来更大的安全隐患，车身安全是主动安全，驾驶过程中，司乘人员系安全带属于被动安全，首先车身安全保证时，才能似的司乘人员所系安全带、车上安装气囊有效工作，保证在不幸遭遇碰撞时得到有效的安全保护。 四、钣金维修常用手工工具：1、通用工具汽车钣金维修所使用的工具如格式扳手、螺丝刀、钳子等一些常用的手工工具。2、车身修理工具（1）球头锤。扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。 （2）橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。 （3）铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。 （4）镐锤。维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。 （5）冲击锤。维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。 （6）精修锤。用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。 （7）顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降kb体育，使低凹部位上升。 （8）楔形铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用 （9）撬镐。用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。 五、定损 车身在经理碰撞后的损伤状况非常复杂，没有完全相同的损伤，但构件的损伤也有一定的规律，即同种加强形式的构件其损伤类型通常是一样的。 车身碰撞后的损伤可以分为直接损伤和间接损伤两个类型，对于板件和构件的具体损伤情况，根据其结构形式和加强形式，又有单纯铰折、凹陷铰折、单纯卷曲和凹陷卷曲4种类型。 1、直接损伤 直接损坏通常以断裂、擦伤或划痕的形式出现，用眼睛即可看到。直接损坏是引起碰撞的物体与金属板上受到损坏的部位直接接触而造成的，在所有的损坏中，直接损坏通常只占10%~15%kb体育，但是如果碰撞产生了一条很长的擦伤或折痕，它将在总的损坏中占80%。 2、简介损伤 简介损坏是由直接损坏引起的。通常在所有损坏中，大部分都是间接损坏。大多数碰撞都会同时造成这两种损坏。 六、修复技术 1、锤击法修复 （1）、对位敲击 对位敲击是顶铁的位置和手锤敲打的位置相同，也就是将顶铁置于钢板凸出部位的内侧，然后是用手锤敲打凸出部位。一般对位敲击是在使用错位敲击修正较大的凹陷后，再来修理细微的凹陷。 （2）、错位敲击 错位敲击是顶铁的位置和手锤敲打的位置不同，也就是将顶铁置于钢板内侧较低的部位，而以手锤敲打钢板外侧较高的部位。错位敲击通常使用于修理大区域的凹陷。 钢板损坏有弹性变形和塑性变形，塑性变形才是真正的损伤，如果不注意区分，对弹性变形进行了锤击等作业，会造成钢板新的损伤，影响了钢板的修理质量。所以应先修理尖利曲面塑性变形，再修理微小曲面塑性变形。 2、拉拔法修复 在需要抬高的金属凹陷处通过点焊将垫圈等拉拽介质固定于其上，然后用拉钩钩住垫圈或其他拉拽介质，用手向外拽拉，同时轻敲凹陷处周围隆起的金属。

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